# Которский залив: Полный путеводитель по самому южному фьорду Европы Когда вы впервые видите Которский залив сверху — возможно, с серпантинной дороги, спускающейся от хорватской границы, или из окна самолета, направляющегося в сторону аэропорта Тиват, — реакция всегда одна и та же: неверие в то, что в Европе существует что-то настолько драматичное, но не является общеизвестным. Глубокий синий водный путь пролегает на 28 километров вглубь страны через отвесные известняковые горы, возвышающиеся на высоту более 1000 метров прямо от кромки воды, мимо средневековых городов с терракотовыми крышами, крошечных островов, увенчанных церквями, и рыбацких деревень, где на каменных стенах все еще сохнут сети. Которский залив, известный как Бока-Которска, часто называют самым южным фьордом Европы. Этот ярлык технически неточен — геологи классифицируют его как затопленный речной каньон, прорезанный речной системой и затем затопленный повышением уровня моря, а не выдолбленный ледниками — но визуальное сравнение со скандинавскими фьордами неотразимо, и реальность может быть еще прекраснее. Это одна из самых впечатляющих естественных гаваней на Земле, которая формировала цивилизации, вдохновляла художников и давала убежище морякам на протяжении более двух тысячелетий. В этом подробном путеводителе вы найдете все, что вам нужно для планирования визита в Бока-Которскую: каждый город, в котором стоит остановиться, лучшие развлечения на воде и за ее пределами, практическую логистику, включая знаменитый паром Каменари, сезонные мероприятия, места для фотографирования и места, где остановиться в зависимости от вашего стиля путешествия. [НУЖНО ИЗОБРАЖЕНИЕ: панорамный вид с воздуха на Которский залив, показывающий извилистый водный путь, прорезающий горы, с Перастом и двумя островными церквями, видимыми на среднем плане] ## Понимание залива: география и расположение Которский залив – это не единый водоем, а скорее серия из четырех соединенных между собой заливов, каждый из которых имеет свой характер и населенные пункты. Вместе они образуют крупнейшую естественную гавань в восточной Адриатике, достигая глубины до 60 метров и занимая около 87 квадратных километров водной поверхности. ### Четыре внутренних отсека **Залив Герцег-Нови** (Топальский залив) – это крайняя часть залива, открывающаяся в Адриатическое море через пролив Вериге. Город Герцег-Нови доминирует на его северном берегу, а южную границу образует полуостров Луштица. Этот залив испытывает наибольшее влияние открытого моря, поэтому его воды немного прохладнее и чище, чем во внутренних районах. **Тиватский залив** (Тиватский залив) расположен на юго-востоке и отделен от залива Герцег-Нови узким проливом Вериге. Слово «вериге» означает «цепи», что указывает на оборонительные цепи, которые когда-то были натянуты через этот пролив шириной 300 метров, чтобы блокировать вражеские корабли. Тиват с его аэропортом и сверкающей пристанью Порто Монтенегро занимает восточное побережье. **Рисанский залив** (Рисанский залив) простирается на северо-восток и является самым тихим и наименее посещаемым из четырех заливов. Во главе его стоит древний город Рисан, основанный как греческая колония в III веке до нашей эры. Вода здесь спокойнейшая, почти озерная в безветренные дни. **Которский залив** (Которский залив) — самый сокровенный и самый известный участок, резко сужающийся по мере приближения к средневековому городу-крепости Котор, втиснутому в угол, где горы встречаются с водой. Пераст с двумя островными церквями охраняет вход в эту сокровенную бухту. Весь залив окружен горами высотой 1749 метров (гора Орьен над Герцег-Нови) и 1749 метров (гора Ловчен над Котором), что создает микроклимат, заметно более теплый и влажный, чем на открытом побережье. [НУЖНО ИЗОБРАЖЕНИЕ: Карта Которского залива, на которой отмечены все четыре внутренних залива, отмечены ключевые города и указан паромный маршрут Каменари-Лепетане] ## Вождение залива: прибрежная трасса Поездка по всему Которскому заливу – одно из величайших впечатлений на дорогах Европы: поездка длиной около 80 километров занимает от 2 до 3 часов без остановок, хотя вам захочется постоянно останавливаться.Дорога большей частью проходит вдоль ватерлинии, проходя через города, вдоль каменных стен и под руинами крепостей. Местами дорога сужается до одной полосы, протискиваясь между древними зданиями и водой. ### Обзор маршрута Начиная с Котора и двигаясь против часовой стрелки, вы проедете через Прчань (дворцы великих морских капитанов), Столив (крошечную деревню, крутой подъем к церкви наверху), Лепетане (южный паромный терминал), а затем вокруг южного берега залива мимо деревень в Тиват. Из Тивата дорога продолжается до пролива Вериге, минуя повороты на полуостров Луштица, и достигает Герцег-Нови. Из Герцег-Нови дорога следует по северному берегу мимо Биелы (города с верфью), Каменари (северного паромного терминала) и вьется вдоль впечатляющего участка между Рисаном и Перастом, одного из самых фотографируемых участков дороги в стране, прежде чем вернуться обратно в Котор. ### Паром Каменари-Лепетане Этот крошечный автомобильный паром — один из самых удобных способов путешествия по Черногории. Вместо того, чтобы проехать полный 45-минутный маршрут вокруг самой внутренней части залива, паром пересекает узкий пролив Вериге всего за 5 минут, соединяя Каменари на северном берегу с Лепетане на южном берегу. - **Стоимость**: 4,50 евро за автомобиль (включая пассажиров), 1 евро для пешеходов, 2 евро для мотоциклов. - **Расписание**: работает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, отправления каждые 10–15 минут. - **Время переправы**: примерно 5 минут. – **Совет**. В разгар лета (июль–август) очереди могут достигать 30–45 минут в выходные дни. Ранним утром или поздним вечером переезды не требуют ожидания. Паром также предоставляет одну из лучших возможностей для фотографирования в заливе: с середины пролива открывается прекрасный вид на Пераст и острова с горами, обрамляющими обе стороны. [НУЖНО ИЗОБРАЖЕНИЕ: Автомобильный паром пересекает пролив Вериге с горами по обе стороны и Которским заливом на заднем плане] ## Путеводитель по городам ### Герцег-Нови: город-ворота Герцег-Нови (население около 13 000 человек) расположен у входа в залив, скатываясь по крутым склонам холмов от крепостей к набережной. Основанный в 1382 году боснийским королем Твртко I, город переходил из рук в руки османских, венецианских, испанских, французских, австрийских и других правителей, каждый из которых оставил после себя архитектурные следы, которые делают Герцег-Нови одним из самых эклектичных городов Черногории. **Форте-Маре** — приморская крепость в гавани, построенная в 14 веке. Вход стоит 2 евро, а виды с валов на закате великолепны. Летом во дворе крепости проходят концерты и кинопоказы. **Канли Кула** («Кровавая башня») возвышается над старым городом. Эта внушительная крепость османской эпохи когда-то была тюрьмой; сегодня его интерьер превращен в амфитеатр под открытым небом на 1000 мест, где проводится кинофестиваль в Герцег-Нови и летние концерты. Вход стоит 2 евро, если никаких мероприятий не запланировано. **Монастырь Савина** — духовное сердце города, сербский православный монастырский комплекс XI века (с нынешней Большой церковью, построенной в 1777–1799 годах). В монастырской сокровищнице хранится замечательная коллекция икон, некоторые из которых датируются 14 веком. Вход свободный, но необходима скромная одежда. Монастырь расположен в благоухающем саду средиземноморских сосен и пальм, а прогулка от центра города по тенистой тропе занимает около 15 минут. **Шеталиште Пет Даница** (Променад Пяти Даниц) тянется на 7 километров вдоль набережной, соединяя Герцег-Нови с пригородом Игало. Это одна из лучших набережных Адриатики, затененная пальмами, олеандрами и субтропическими растениями, мимо пляжей, кафе и платформ для купания. Полная прогулка занимает около 90 минут в неторопливом темпе. **Экскурсия в Голубую пещеру**: морские прогулки из Герцег-Нови или от пляжа Жаниц на полуострове Луштица, посещение Голубой пещеры (Плава Шпиля), где солнечный свет преломляется через подводный вход, создавая неземное голубое сияние внутри грота.Поездки на полдня стоят от 25 до 35 евро на человека и обычно включают остановки для купания на Жанице и других пляжах. [НУЖНО ИЗОБРАЖЕНИЕ: набережная Герцег-Нови с видимой крепостью Форте-Маре, пальмами вдоль тропы и заливом позади] ### Пераст: жемчужина залива в стиле барокко Если вы посетите только один небольшой город в Черногории за пределами Котора, выберите Пераст. Это удивительное маленькое поселение с населением около 350 человек абсурдно превосходит его по красоте и историческому значению. Расположенный вдоль набережной в том месте, где залив сужается перед Котором, Пераст был мощной морской республикой под защитой Венеции, а его богатство от мореплавания позволило построить 17 дворцов в стиле барокко, 16 церквей, а также наследие мореплавания и кораблестроения, благодаря которым он получил прозвище «город 100 капитанов». Центр города закрыт для автомобилей, а всю набережную длиной всего лишь 500 метров можно обойти за 10 минут. Но вы задержитесь гораздо дольше. Каждое здание каменное, каждый вид включает в себя воду и горы, а два крошечных острова, расположенные недалеко от берега, завершают, возможно, самую фотогеничную сцену на Адриатике. **Богоматерь на скалах** (Gospa od Škrpjela) — более известный из двух островов, и в отличие от большинства церковных островов в Средиземноморье, этот полностью рукотворный. Согласно традиции, рыбаки нашли икону Мадонны на скале в бухте 22 июля 1452 года. В последующие столетия местные жители застраивали остров, бросая камни вокруг скалы – традиция сохраняется и по сей день во время фестиваля Фашинада, который проводится каждый 22 июля, когда местные лодки проходят парадом к острову и бросают камни в воду. Нынешняя церковь, построенная в 1630 году, содержит 68 картин Трипо Коколи, перастского художника 17-го века, а также тысячи серебряных вотивных табличек, оставленных благодарными моряками. Водные такси доставляют посетителей от пристани Пераста за 5 евро туда и обратно (переход 5 минут). **Музей Пераста**, расположенный в большом дворце Буйовичей на набережной, рассказывает о морской истории города с моделями кораблей, картинами, оружием и историческими документами. Вход стоит 5 евро. **Ужин в Перасте**: рестораны на набережной предлагают одни из самых запоминающихся блюд залива. **Conte** (EUR EUR EUR) — самый высококлассный ресторан с креативной средиземноморской кухней, подаваемой на террасе прямо над водой. **Адмирал** (евро евро) предлагает отличное ризотто с морепродуктами и рыбу на гриле по более доступной цене. Летними вечерами в обоих заведениях необходимо предварительное бронирование. [НУЖНО ИЗОБРАЖЕНИЕ: панорама набережной Пераста, показывающая каменные здания в стиле барокко вдоль берега, Богоматерь на скалах и острова Святого Георгия в заливе, позади возвышаются горы] ### Рисан: Древнее поселение Рисан – старейшее постоянно населенное поселение в Которском заливе, основанное как греческая колония Ризон в III веке до нашей эры. Позже он стал резиденцией иллирийской царицы Тевты, которая бросила вызов Риму с этих берегов до своего окончательного поражения в 229 году до нашей эры. Сегодня Рисан — тихий, неторопливый городок, через который большинство туристов проезжают, не останавливаясь, что является ошибкой. **Римские мозаики** — главная достопримечательность, обнаруженная в руинах римской виллы II века. Самая прекрасная мозаика изображает Гипноса, греческого бога сна, лежащего с маками — одно из трех известных мозаичных изображений Гипноса в мире. Вход стоит 2 евро, небольшой участок можно посетить за 20 минут. Рисан также служит базой для пеших прогулок на гору Орьен (1894 м), самую высокую гору на восточном побережье Адриатического моря, где выпадает больше осадков, чем где-либо еще в Европе. ### Котор: жемчужина ЮНЕСКО Котор заслуживает собственного полного путеводителя (и мы его написали), но ни одна статья о Которском заливе не будет полной без описания его основных моментов.Средневековый город-крепость, втиснутый в самый внутренний угол залива под впечатляющей крепостью Сан-Джованни, получил статус Всемирного наследия ЮНЕСКО в 1979 году за уникальное сочетание венецианской архитектуры, средневековой городской планировки и впечатляющей природы. В **Старый город** можно попасть через трое ворот, самыми впечатляющими из которых являются Морские ворота (Vrata od Mora), построенные в 1555 году. Внутри лабиринт узких каменных улочек выходит на площади, где вы найдете собор Святого Трифона XII века (вход 4 евро), многочисленные церкви, дворцы и один из наиболее хорошо сохранившихся средневековых городских центров на Адриатике. Подъем на **Крепость Сан-Джованни** — 1350 ступенек, высеченных в склоне горы — вознаграждает вас самой захватывающей панорамой залива. Официальный вход стоит 8 евро, но местные жители знают, что после 20:00 доступ бесплатный, что делает восхождение на закате или ранним вечером особенно волшебным. На восхождение отведите от 1 до 1,5 часов. [НУЖНО ИЗОБРАЖЕНИЕ: Старый город Котора сверху: треугольный город-крепость на кромке воды, крепостные стены, поднимающиеся на гору позади, и залив, простирающийся наружу] ### Тиват: современное лицо залива Тиват долгое время находился в тени своих исторических соседей, известных главным образом как место расположения главного аэропорта залива. Ситуация резко изменилась с открытием **Порто Монтенегро**, роскошной гавани, построенной на месте бывшей югославской военно-морской верфи. Сегодня в Порто Монтенегро пришвартованы одни из крупнейших в мире суперяхт (причалы вмещают суда длиной до 250 метров), а окружающий комплекс включает в себя дизайнерские бутики, высококлассные рестораны, бильярдный клуб и **Коллекцию военно-морского наследия** – бесплатный музей в отреставрированном здании Арсенала, в котором рассказывается о военной морской истории залива, начиная с венецианских времен и заканчивая эпохой югославского военно-морского флота. Помимо Порто Монтенегро, Тиват имеет свои более тихие прелести. Комплекс **Дворец Буча-Лукович** возле набережной датируется 16 веком. Набережная города, вдоль которой расположены кафе, наполнена местной вечерней пасседжиатой, которая кажется истинно черногорской, а не ориентированной на туристов. **Аэропорт Тиват** (TIV) — это основные ворота для большинства посетителей залива, откуда можно напрямую добраться до многих европейских городов, особенно летом. Аэропорт находится всего в 7 километрах от Порто Монтенегро и примерно в 9 километрах от Котора. ### Полуостров Луштица: дикая красота на берегу залива Полуостров Луштица образует южную часть входа в залив, и хотя развитие ускоряется (курорт Луштица Бэй является одним из крупнейших туристических инвестиций Черногории), большая часть полуострова остается дикой и малонаселенной. **Пляж Жанич** — звезда полуострова, галечный пляж с настолько прозрачной водой, что на глубине 5 метров можно сосчитать камни на морском дне. До Жаница, до которого можно добраться на машине (узкая дорога, ограниченная парковка летом) или на лодке из Герцег-Нови, Жаниц неизменно входит в число самых чистых мест для купания во всем заливе. **Пляж Мириште**, примыкающий к Жанице, еще тише и не менее красив. До **Голубой пещеры** (Плава Шпиля) можно добраться на небольшой лодке с любого пляжа. **Форт Арза**, впечатляющая австро-венгерская круглая крепость XIX века на оконечности полуострова, возвышается над входом в залив. Он частично разрушен, но его можно исследовать, и путь к нему проходит через ароматные кустарники с видом на Превлаку (Хорватия) и открытую Адриатику. [НУЖНО ИЗОБРАЖЕНИЕ: Пляж Жанич на полуострове Луштица: кристально чистая бирюзовая вода над белой галькой, а позади возвышаются зеленые холмы] ### Роза: Конец дороги, Сердце залива Если вы хотите увидеть Которский залив таким, каким он был 50 лет назад, отправляйтесь в Розу. Эта крохотная рыбацкая деревня стоит на скалах у самого входа в залив, в конце однополосной дороги, которая отпугивает случайных посетителей.Возможно, 30 каменных домов, небольшая гавань, где покачиваются рыбацкие лодки, два простых ресторана, где подают все, что было поймано этим утром, и плавание прямо с гладких скал в открытое Адриатическое море. У Роуз нет ни гостиницы, ни банкомата, ни сувенирного магазина. Здесь самая аутентичная атмосфера во всей бухте, и долгий обед здесь, наблюдая за изменением света на воде, является одним из самых тихих и прекрасных впечатлений в Черногории. ### Прчань: Город морских капитанов Прчань, раскинувшийся вдоль южного берега между Котором и Столивом, исторически был одним из самых богатых морских поселений залива. Его величественные фасады палаццо, многие из которых сейчас выцветшие, но все еще элегантные, расположены вдоль набережной, являясь безмолвным свидетельством морских капитанов, которые построили их на состояния, заработанные на торговле через Средиземное море. Незавершенная **Церковь Рождества Пресвятой Девы Марии**, строительство которой началось в 1789 году и так и не было завершено, могла бы стать самой большой церковью в заливе, если бы не иссякли средства. ### Столив: Скрытое восхождение Столив — это всего лишь деревня, скопление каменных домов у кромки воды. Его достопримечательностью является крутая тропа, ведущая от берега к **Церкви Святого Илии**, расположенной высоко на склоне горы. 45-минутное восхождение вознаграждается панорамным видом на залив, который может соперничать с Которской крепостью, но без толпы и платы за вход. [НУЖНО ИЗОБРАЖЕНИЕ: крошечная деревня Роуз: каменные дома вдоль набережной, рыбацкие лодки в гавани и вход в бухту, видимый за ее пределами] ## Мероприятия в заливе и вокруг него ### Лодочные туры Очень важно исследовать залив с воды — вид с воды совершенно отличается от перспективы с дороги. Варианты варьируются от лодок для больших групп до частных чартеров. - **Групповые туры на лодке** (полдня): от 25 до 40 евро на человека. Обычно отправляются из Котора или Герцег-Нови, посещают Богоматерь на скалах, останавливаются для купания и одну или две деревни. Продолжительность 3-4 часа. - **Туры на лодке на целый день**: от 50 до 80 евро на человека. Посетите большую часть залива, часто включая Голубую пещеру, пляж Жанич и пообедайте в ресторане на набережной. - **Чартер частного скоростного катера**: 200–300 евро за полдня, вместимость от 4 до 8 пассажиров. Вы устанавливаете маршрут. Это лучший способ добраться до укромных мест для купания и тихих бухт, недоступных с дороги. ### Каякинг За последнее десятилетие в заливе процветал морской каякинг, и не зря: спокойные, защищенные воды идеальны для гребли, а вид на средневековые города и горные стены с уровня каяка незабываем. **Туры на каяках на закате с гидом** (от 35 до 50 евро на человека) обычно начинаются из Котора или Пераста, плывут к Богоматери в скалах или вдоль стен старого города и возвращаются, когда солнце опускается за горы, а залив становится золотым. Никакого опыта не требуется. Продолжительность 2-3 часа. ### Плавание В заливе есть десятки специально отведенных мест для купания и множество более неформальных. В большинстве прибрежных городов есть бетонные платформы для купания (часто бесплатные, иногда от 2 до 5 евро за лежак), спускающиеся в глубокую чистую воду. Лучше всего купаться из-за прозрачности воды во внешней бухте, особенно в окрестностях Жаница, Розы и полуострова Луштица. Воды внутреннего залива вокруг Котора теплые и приятные, но немного менее прозрачные. ### Велоспорт Ровная набережная между Котором и Перастом (около 12 километров в одну сторону) популярна среди велосипедистов, однако следует иметь в виду, что по этой дороге ездят автомобили и автобусы. Рекомендуются ранние утренние поездки, еще до увеличения потока туристов. Прокат велосипедов доступен в Которе и Тивате по цене от 10 до 20 евро в день. ### Парусный спорт и чартер яхт Порто Монтенегро сделал Тиват надежной базой для яхтинга. Чартер яхты без экипажа (если у вас есть шкиперская лицензия) начинается от 150 евро в день за небольшую парусную лодку, а чартер со шкипером для групп варьируется от 300 до 600 евро в день в зависимости от судна.[НУЖНО ИЗОБРАЖЕНИЕ: Каякеры в Которском заливе на закате, Пераст и острова на заднем плане, теплый золотой свет на воде] ## Сезонные события ### Ночь Боки (Bokeljska Noć) -- август Самое масштабное и зрелищное мероприятие в бухте, проводимое в третью субботу августа. Украшенные и освещенные лодки маршируют по заливу вокруг Котора, соревнуясь за лучшее зрелище, а над водой и старым городом взрываются фейерверки. Эта традиция восходит к 1420 году. Вся бухта оживает: в каждом городе звучит музыка, еда и праздники. Если вы находитесь где-то рядом с Черногорией в середине августа, не пропустите это. ### Карнавал Котора (Kotorski Karneval) -- февраль Один из старейших карнавалов в Средиземноморье, задокументированный с 14 века. Месяц балов-маскарадов, парадов и сатирических представлений завершается грандиозным шествием по старому городу. Гораздо меньше и аутентичнее, чем карнавал в Венеции, и его посещение значительно дешевле. ### Фашинада -- 22 июля Ежегодная церемония в Перасте, когда лодки собираются вокруг Богоматери на скалах, а горожане бросают камни в воду вокруг острова, поддерживая многовековую традицию застройки искусственного острова. Уникальное и волнующее культурное событие. ### Летние фестивали В июне, июле и августе в городах залива проходят музыкальные фестивали, театральные представления и культурные мероприятия. Летний фестиваль Герцег-Нови (Hercegnovski Ljetnji Festival) приносит классическую музыку, джаз и театр в крепость Канли Кула и другие места. Фестиваль KotorArt в Которе объединяет музыку, изобразительное искусство и кино на атмосферных площадках старого города. ## Руководство по фотографии Которский залив – одно из самых фотогеничных мест Средиземноморья. Вот основные снимки и способы их получения. ### Набережная Пераста с островами **Местоположение**: набережная в Перасте, где-нибудь между музеем и церковью Святого Николая. **Лучшее время**: раннее утро, когда мягкий свет и отсутствие толпы, или поздний вечер, когда солнце освещает купола церкви. **Совет**: телеобъектив прекрасно сжимает два острова и горы за ними. ### Котор из Крепости **Местоположение**: вершина крепостных стен Сан-Джованни, после подъема на 1350 ступеней. **Лучшее время**: ближе к вечеру (солнце освещает старый город и залив, а горы в тени для контраста) или восход солнца (требуется ранний старт или ночевка в старом городе). **Совет**: треугольная форма старого города лучше всего видна примерно с двух третей высоты. ### Деревня Роз **Местоположение**: небольшая гавань Роуз. **Лучшее время**: полдень, когда солнце проникает в прозрачную воду и освещает каменные здания. Это одно из редких мест Средиземноморья, которое хорошо фотографируется при резком полуденном свете. **Совет**. Ищите рыбацкие лодки с узорами отраженного света, танцующими на корпусах. ### Пролив Вериге **Местоположение**: От парома Каменари-Лепетане или от дороги по обе стороны пролива. **Лучшее время**: в любое время суток — узкий проход с горами по обеим сторонам впечатляет независимо от освещения. **Совет**. Снимайте с парома, чтобы получить уникальный ракурс. ### Панорамная дорога над Котором **Местоположение**: серпантин, ведущий из Котора в сторону национального парка Ловчен, особенно крутой поворот между первым и третьим поворотами. **Лучшее время**: ближе к вечеру. **Совет**: есть несколько неформальных мест для пуловеров. Чем выше вы поднимаетесь, тем большую часть залива вы видите, но интерес к переднему плану уменьшается. [НУЖНО ИЗОБРАЖЕНИЕ: Вид со стен Которской крепости: треугольный старый город внизу, простирающийся наружу залив и круизные лайнеры на якоре, снятый в золотой час] ## Практическая информация ### Как добраться **Самолетом**: аэропорт Тиват (TIV) находится прямо на берегу залива, в 9 км от Котора. Прямые рейсы из многих городов Европы выполняются сезонно (апрель-октябрь). Аэропорт Подгорицы (TGD) находится в 90 минутах езды от Котора.Аэропорт Дубровника (DBV) в Хорватии находится примерно в 2 часах езды от Котора, пересекая одну границу. **На автомобиле**: Дорога из Дубровника по прибрежной дороге (E65) занимает около 2 часов, включая пересечение границы в Дебели Бриег. Из Подгорицы поездка до Котора занимает около 90 минут по туннелю Созина (плата за проезд 3,50 евро) или 2 часа по живописной дороге Ловчен. **На автобусе**: Регулярные автобусы соединяют Котор, Герцег-Нови и Тиват с Подгорицей, Будвой и Дубровником. Автобус Котор-Дубровник идет около 2,5 часов (15-20 евро в одну сторону). ### Передвижение по заливу **Местные автобусы**: частые рейсы соединяют основные города (Котор-Герцег-Нови примерно каждые 30 минут, 3–5 евро). Автобусы, как правило, надежны, но летом могут быть переполнены. **Аренда автомобиля**: самый гибкий вариант. Дороги в целом хорошие, но местами узкие. Парковка в старом городе Котора стоит от 1 до 2 евро в час. Бронируйте на лето заранее. **Водное такси**: небольшие лодки соединяют различные точки залива. Особенно полезно для того, чтобы добраться до Пераста из Котора без пробок (приблизительно 10–15 евро на человека или 50 евро за частную лодку). **Паром**: Паром Каменари-Лепетане (подробности см. выше) незаменим, если вы путешествуете между северным и южным берегами. ### Лучшее время для посещения **Май и июнь**: идеальные условия. Достаточно тепло для купания (вода от 20 до 23 градусов по Цельсию), цветут цветы, длинные дни, управляемое количество туристов. Пожалуй, лучший месяц — конец мая. **Июль и август**: пик сезона. Жарко (от 30 до 35 градусов по Цельсию), многолюдно, особенно во время стоянки в Которе круизных лайнеров (до 4 кораблей в день). Цены самые высокие. Но Ночь Боки в августе стоит толпы. **Сентябрь и октябрь**: отличный сезон. Вода еще теплая (от 22 до 24 градусов в сентябре), толпы людей редеют, цены падают, осенний свет прекрасен. Сентябрь может быть лучшим месяцем для фотографии. **С ноября по март**: многие рестораны и отели в небольших городах закрываются. Котор и Герцег-Нови остаются оживленными круглый год. Зима может быть дождливой, но драматичной, со снегом на вершинах гор над заливом. Карнавал Котора в феврале является ярким событием. [НУЖНО ИЗОБРАЖЕНИЕ: Которский залив осенью демонстрирует теплый золотой свет на воде, несколько лодок, горы с ранним снегом, видимым на вершинах] ## Где остановиться ### Котор Подходит для: впервые приезжающих, любителей истории, любителей ночной жизни. Самый широкий выбор ресторанов и баров. Летом может быть шумно, особенно когда круизные лайнеры заходят в порт. Бутик-отели внутри стен старого города (от 100 до 250 евро за ночь) предлагают самый атмосферный отдых. ### Пераст Подходит для: романтики, спокойствия, фотографии. Очень маленький (ограниченный выбор ресторанов), но необыкновенно красивый. Несколько бутик-отелей в отреставрированных зданиях-палаццо (от 120 до 300 евро за ночь). Тихо после того, как однодневные туристы уезжают. ### Герцег-Нови Лучше всего подходит для: длительного проживания, доступа к пляжу, местной атмосферы. Лучшее соотношение цены и качества, чем Котор или Пераст, с более широким выбором ресторанов и более оживленной, менее туристической атмосферой. Хорошая база для поездок в Голубую пещеру и на пляжи полуострова Луштица. Квартиры от 40 до 80 евро, отели от 70 до 180 евро. ### Тиват Лучше всего подходит для: любителей роскоши, семей, удобства в аэропорту. Порто Монтенегро предлагает размещение высокого класса (от 200 до 500 евро). Город выглядит современно и изысканно. Отличная ресторанная сцена. Лучше всего, если вам нужна атмосфера пристани для яхт и современные удобства. ### Рисан Подходит для: путешественников с ограниченным бюджетом, туристов, любителей уединения. Самая доступная база в бухте, с горсткой апартаментов и небольших отелей от 30 до 60 евро за ночь. Очень тихо, ограниченное количество ресторанов. ### Полуостров Луштица Подходит для: любителей пляжного отдыха, погружения в природу. Курорт Луштица Бэй предлагает размещение курортного типа (от 150 до 400 евро). За пределами курорта варианты ограничиваются арендой частных квартир. --- ## Часто задаваемые вопросы ### Является ли Которский залив на самом деле фьордом? Нет, не в строго геологическом смысле.Фьорды образуются в результате ледниковой эрозии, а Которский залив (Бока-Которска) представляет собой затопленный речной каньон — риа, образованный речной системой, которая когда-то протекала здесь, а затем затоплена, когда уровень моря поднялся после последнего ледникового периода. Однако визуальное сходство со скандинавскими фьордами поразительно, и ярлык «самый южный фьорд» стал широко использоваться. Независимо от классификации, это одно из самых впечатляющих прибрежных образований Европы. ### Сколько дней мне нужно для Которского залива? Минимум 2 дня позволит вам увидеть Котор и Пераст с помощью короткой экскурсии на лодке. Три-четыре дня идеально подходят для осмотра всех крупных городов, прогулки на лодке к Голубой пещере, восхождения на Которскую крепость и наслаждения едой на набережной, не торопясь. Полная неделя позволит вам открыть для себя более тихие поселения, такие как Роуз и Столив, совершить поход в горы над заливом и по-настоящему окунуться в ритм жизни здесь. ### Надежен ли паром Каменари-Лепетане? Да, очень. Паром работает 24 часа в сутки, 365 дней в году, отправляясь каждые 10–15 минут. Переход занимает всего 5 минут и стоит 4,50 евро за машину. Единственное предостережение — летние выходные после обеда, когда очереди могут достигать 30–45 минут. Рано утром и вечером на переправах редко приходится ждать. ### Можно ли купаться в Которском заливе? Абсолютно. Плавание популярно по всему заливу с июня по сентябрь (и с мая по октябрь для тех, кто переносит более прохладную воду). Температура воды колеблется от 20 градусов по Цельсию в начале июня до 26 градусов в августе. Самая чистая и прозрачная вода находится во внешней бухте, особенно вокруг пляжа Жаниц и полуострова Луштица. Вода внутренней бухты вокруг Котора теплая и приятная, но немного менее прозрачная. ### Являются ли скопление людей на круизных лайнерах проблемой в Которе? Круизный туризм вызывает растущую озабоченность. В пиковые дни июля и августа Котор может принимать до 4 больших круизных лайнеров, доставляющих тысячи пассажиров в небольшой старый город на несколько часов. Эффект концентрируется примерно между 9:00 и 16:00. Стратегии избежать давки включают посещение старого города рано утром, ближе к вечеру или вечером; планирование вашего визита на некруизные дни (расписание порта Котор можно проверить онлайн); или посещение в межсезонье (май, июнь, сентябрь, октябрь), когда круизное движение легче. ### Как добраться из Дубровника до Которского залива? Самый распространенный маршрут — на машине или автобусе по прибрежной дороге (E65) с пересечением границы Черногории в Дебели-Бриеге. Поездка из Дубровника в Котор занимает около 2 часов, включая пересечение границы (летом на границе допускается от 15 до 30 минут, иногда дольше). Прямое автобусное сообщение курсирует несколько раз в день (от 15 до 20 евро в одну сторону). Индивидуальный трансфер стоит примерно от 80 до 120 евро для группы до 4 пассажиров. Существует также живописный вариант через пограничный переход Превлака/Оштро, который позволяет избежать иногда перегруженного основного пункта пропуска. --- ## Ссылки 1. Центр всемирного наследия ЮНЕСКО. «Природный и культурно-исторический регион Котор». Список всемирного наследия ЮНЕСКО, внесен в 1979 г. wc.unesco.org/en/list/125. 2. Радоичич, Б. «Геоморфологическая характеристика Бока-Которского залива». Черногорская академия наук и искусств, Подгорица. 3. Нэшнл Географик. «Черногория: скрытая жемчужина Европы». National Geographic Traveler освещает Которский залив. 4. Морской музей Буйовича, Пераст. «История морского Пераста». Каталог постоянной выставки. 5. Министерство устойчивого развития и туризма Черногории. «План управления Бока-Которским заливом». Правительство Черногории. 6. Порт Котор. Расписание и статистика круизных лайнеров. portofkotor.co.me 7. Национальные парки Черногории (nparkovi.me). Региональные данные по окружающей среде и туризму в районе Которского залива. 8. Одинокая планета. «Черногория». Путеводитель, раздел Которского залива. Публикации Lonely Planet. 9. Путеводители Брэдта. «Черногория» Аннализы Релли. Освещение поселений и истории Бока-Которской. 10. Новости Бока.Местный источник новостей о событиях, фестивалях и культурных программах Которского залива. bokanews.me