Prvi put kada vidite Boku Kotorsku odozgo – možda sa serpentine koja se spušta sa granice sa Hrvatskom, ili kroz prozor aviona koji skreće prema tivatskom aerodromu – reakcija je uvijek ista: nevjerica da nešto ovako dramatično postoji u Evropi i nije svjetski poznato. Dubokoplavi vodeni put seče 28 kilometara u unutrašnjost kroz strme krečnjačke planine koje se uzdižu preko 1.000 metara direktno od vode, pored srednjovjekovnih gradova s crvenim krovovima, malih ostrva okrunjenih crkvama i ribarskih sela u kojima se mreže još suše na kamenim zidovima. Boka Kotorska, kako je lokalno poznata, često se naziva najjužnijim fjordom Evrope. Ta oznaka nije tehnički ispravna - geolozi ga klasifikuju kao potopljeni riječni kanjon, isklesan riječnim sistemom, a zatim poplavljen porastom nivoa mora, umjesto da je isklesan glečerom - ali vizuelno poređenje sa skandinavskim fjordovima je neodoljivo, a stvarnost bi mogla biti ljepša. Ovo je jedna od najspektakularnijih prirodnih luka na Zemlji, koja je oblikovala civilizacije, inspirisala umjetnike i zaštićene moreplovce više od dva milenijuma.
Ovaj sveobuhvatan vodič pokriva sve što vam je potrebno za planiranje vaše posjete Boki Kotorskoj: svaki grad koji vrijedi zaustaviti, najbolje aktivnosti na vodi i van nje, praktičnu logistiku uključujući čuveni trajekt Kamenari, sezonske događaje, lokacije za fotografije i mjesto boravka u zavisnosti od vašeg stila putovanja.
Četiri unutrašnja ležišta
Hercegovački zaljev (Topaljski zaljev) je najudaljeniji dio koji se preko Veriga otvara prema Jadranskom moru. Grad Herceg Novi dominira njegovom sjevernom obalom, dok poluostrvo Luštica čini njegovu južnu granicu. Ovaj zaljev ima najveći utjecaj otvorenog mora, što njegove vode čini nešto hladnijim i čistijim od unutrašnjih dijelova.
Tivatski zaljev (Tivatski zaljev) se nalazi na jugoistoku, odvojen od Hercegnovskog zaliva uskim prolazom Verige -- riječ "verige" znači "lanci", referenca na odbrambene lance koji su nekada bili razvučeni preko ovog 300 metara širokog moreuza kako bi blokirali neprijateljske brodove. Tivat, sa aerodromom i blistavom marinom Porto Montenegro, zauzima istočnu obalu.
Risanski zaljev (Risanski zaljev) pruža se prema sjeveroistoku, najtiši i najmanje posjećen od četiri. Drevni grad Risan, osnovan kao grčka kolonija u 3. veku pre nove ere, nalazi se na njegovom kraju. Voda je ovdje najmirnija, skoro jezero u danima bez vjetra.
Kotorski zaljev (Bokokotorski zaljev) je najdublji i najpoznatiji dio, koji se dramatično sužava kako se približava srednjovjekovnom gradu Kotoru sa zidinama, uvučenom u ugao gdje se planine spajaju s vodom. Perast, sa svoje dvije otočke crkve, čuva ulaz u ovaj najdublji zaljev.
Cijela Boka je okružena planinama koje dosežu 1.749 metara (Orjen iznad Herceg Novog) i 1.749 metara (Lovćen iznad Kotora), stvarajući mikroklimu koja je primjetno toplija i vlažnija od otvorene obale.
Vožnja po Boki: Obalni krug
Vožnja punim krugom oko Boke Kotorske jedno je od sjajnih europskih turističkih iskustava, putovanje od otprilike 80 kilometara koje traje 2 do 3 sata bez zaustavljanja -- iako ćete poželjeti da se stalno zaustavljate. Cesta najvećim dijelom prati vodenu liniju, prolazeći kroz gradove, uz kamene zidine i ispod ruševina tvrđava. Na mjestima se put sužava na jedva jednu traku, vijugajući između drevnih zgrada i vode.
Pregled rute
Polazeći od Kotora i vozeći se u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, prolazite kroz Prčanj (veličanstvena Kapetanova palata), Stoliv (mali zaselak, strm uspon do crkve iznad), Lepetane (južni trajektni terminal), a zatim oko južne obale zaliva pored sela do Tivta. Od Tivta put nastavlja za Verigo, pored skretanja za poluostrvo Luštica, i stiže do Herceg Novog. Od Herceg Novog, put prati sjevernu obalu pored Bijele (grad sa brodogradilištem), Kamenare (sjeverni trajektni terminal) i vijuga kroz dramatičnu dionicu između Risna i Perasta, jednog od najfotografisanijih dionica puta u zemlji, prije nego što se spusti nazad u Kotor.
Trajekt Kamenari-Lepetane
Ovaj mali trajekt je jedna od najkorisnijih prečica na putovanju u Crnu Goru. Umjesto da vozi cijelu 45-minutnu rutu oko najužeg dijela zaljeva, trajekt prelazi uski prolaz Verige za samo 5 minuta, povezujući Kamenare na sjevernoj obali sa Lepetanima na južnoj obali.
- Cijena: 4,50 EUR po automobilu (uključujući putnike), 1 EUR za pješake, 2 EUR za motocikle
- Raspored: Radi 24 sata dnevno, 7 dana u sedmici, sa polascima svakih 10 do 15 minuta
- Vrijeme prijelaza: Približno 5 minuta
- Savjet: Na vrhuncu ljeta (juli-avgust), redovi mogu doseći 30 do 45 minuta vikendom popodne. Nema čekanja za ranojutarnje ili kasnovečernje prelaze.
Trajekt također nudi jednu od najboljih mogućnosti za fotografiranje u zaljevu: sa sredine tjesnaca imate savršen pogled na unutrašnjost prema Perastu i otocima, s planinama koje uokviruju obje strane.
Vodič od grada do grada
Herceg Novi: Grad na ulazu
Herceg Novi (oko 13.000 stanovnika) nalazi se na ulazu u zaljev, prostirao se niz strme padine od njegovih tvrđava do obale. Osnovan 1382. godine od strane bosanskog kralja Tvrtka I, grad je promijenio vlast između osmanske, mletačke, španske, francuske, austrijske i drugih vlada -- svaka je ostavila arhitektonske tragove koji Herceg Novi čine jednim od najraznovrsnijih gradova u Crnoj Gori.
Forte Mare je obalna tvrđava u luci, prvobitno izgrađena u 14. stoljeću. Ulaz košta 2 EUR, a pogled sa bedema na zalazak sunca je veličanstven. Ljeti se u dvorištu tvrđave održavaju koncerti i projekcije filmova.
Kanli Kula ("Krvava kula") nadvisuje stari grad. Ova impozantna tvrđava iz osmanskog perioda nekada je bila zatvor; danas je njegov enterijer pretvoren u amfiteatar na otvorenom sa 1.000 sjedećih mjesta, domaćin Hercegnovskog filmskog festivala i ljetnih koncerata. Ulaz je 2 EUR kada nema zakazanih događaja.
Manastir Savin je duhovno srce grada, pravoslavni manastirski kompleks koji datira iz 11. vijeka (sa sadašnjom Velikom crkvom podignutom 1777-99). Riznica manastira sadrži izuzetnu zbirku ikona, od kojih neke potiču iz 14. veka. Ulaz je slobodan, ali je potrebna pristojna haljina. Manastir se nalazi u mirisnoj bašti mediteranskih borova i palmi, a šetnja od centra grada traje oko 15 minuta stazom u hladu.
Promenada Pet Danica se proteže 7 kilometara duž obale, povezujući Herceg Novi sa predgrađem Igalo. Ovo je jedno od najljepših šetališta na Jadranu -- u sjeni palmi, oleandera i suptropskog bilja, prolazeći pored plaža, kafića i kupališta. Cijela šetnja traje oko 90 minuta laganim tempom.
Izlet u Plavu pećinu: Obilasci brodom iz Herceg Novog ili sa plaže Žanjic na poluostrvu Luštica posjećuju Plavu pećinu (Modra pećina), gdje se sunčeva svjetlost lomi kroz podvodni ulaz stvarajući eterični plavi sjaj unutar pećine. Poludnevni izleti koštaju 25 do 35 EUR po osobi i obično uključuju zaustavljanje za kupanje na Žanjiću i drugim plažama.
Perast: Bokin barokni dragulj
Ako posjetite samo jedan mali grad u Crnoj Gori van Kotora, neka to bude Perast. Ovo zapanjujuće malo naselje -- populacija od oko 350 -- apsurdno je iznad svoje težine po ljepoti i istorijskom značaju. Smješten uz obalu gdje se zaliv sužava pred Kotorom, Perast je bio moćna pomorska republika pod zaštitom Venecije, sa svojim pomorskim bogatstvom izgrađenim na 17 baroknih palata, 16 crkava, te naslijeđu plovidbe i brodogradnje zbog čega je dobio nadimak "grad 100 kapetana".
Centar grada je zatvoren za automobile, a cijela obala -- duga jedva 500 metara -- može se prošetati za 10 minuta. Ali ćete se zadržati mnogo duže. Svaka zgrada je od kamena, svaki pogled uključuje vodu i planine, a dva sićušna otočića smještena uz obalu upotpunjuju možda najfotogeničniju scenu na Jadranu.
Gospa od Škrpjela je poznatije od dva ostrva, a za razliku od većine crkvenih ostrva na Mediteranu, ovo je potpuno veštačko. Prema predanju, ribari su 22. jula 1452. godine pronašli ikonu Bogorodice na stijeni u zaljevu. Tokom narednih stoljeća, mještani su gradili ostrvo bacajući kamenje oko stijene - tradicija koja se nastavlja i danas tokom Fashinada festivala svakog 22. jula, kada lokalni brodovi paradiraju na ostrvo i bacaju kamenje u vodu. Sadašnja crkva, koja datira iz 1630. godine, sadrži 68 slika Tripa Kokolje, peraštanskog umjetnika iz 17. stoljeća, plus hiljadu srebrnih zavjetnih ploča koje su ostavili zahvalni pomorci. Vodeni taksi prevozi posjetioce sa obale Perašte za 5 eura povratno (5 minuta vožnje).
Muzej Perasta, koji se nalazi u veličanstvenoj Palati Bujović na obali, prikazuje pomorsku istoriju grada sa modelima brodova, slikama, oružjem i istorijskim dokumentima. Ulaz je 5 EUR.
Restorani u Perastu: Restorani na obali nude neka od najupečatljivijih jela u zaljevu. Conte (EUR EUR EUR) je najelitniji, sa kreativnom mediteranskom kuhinjom koja se poslužuje na terasi direktno iznad vode. Admiral (EUR EUR) nudi odličan rižoto sa plodovima mora i ribu sa roštilja po pristupačnijim cijenama. Rezervacije su neophodne u oba objekta tokom letnjih večeri.
Risan: Antičko naselje
Risan je najstarije kontinuirano naseljeno mjesto u Boki Kotorskoj, nastalo kao grčka kolonija Rizon u 3. vijeku prije nove ere. Kasnije je postao sjedište ilirske kraljice Teute, koja je prkosila Rimu s ovih obala prije konačnog poraza 229. godine prije Krista. Danas je Risan mirno, nežurno mjesto kroz koje većina turista prolazi bez zaustavljanja -- što je greška.
Rimski mozaici su glavna atrakcija, otkriveni u ostacima rimske vile iz 2. stoljeća. Najljepši mozaik prikazuje Hipnosa, grčkog boga sna, kako leži s makom - jedan od samo tri poznata mozaika Hipnosa u svijetu. Ulaz košta 2 EUR, a malo mjesto se može obići za 20 minuta.
Risan služi i kao baza za planinarenje na Orjenu (1894 m), najvišoj planini na istočnoj obali Jadrana, koja prima više padavina nego bilo gdje u Evropi.
Kotor: UNESCO biser
Kotor zaslužuje svoj potpuni vodič (i mi smo ga napisali), ali nijedan članak o Boki Kotoru ne bi bio potpun bez pokrivanja njegovih suština. Ušuškan u najdublji kut zaljeva ispod dramatične tvrđave San Giovanni, srednjovjekovni grad opasan zidinama je 1979. godine dobio status UNESCO-ve svjetske baštine zbog svoje jedinstvene kombinacije arhitekture pod utjecajem Venecije, srednjovjekovnog urbanog okruženja i spektakularnog prirodnog okruženja.
Stari grad se ulazi kroz troja vrata, od kojih su najupečatljivija Morska vrata, sagrađena 1555. godine. U unutrašnjosti se labirint uskih kamenih uličica otvara na trgove na kojima ćete pronaći katedralu Svetog Tripuna iz 12. stoljeća (ulaznica 4 pala najbolja, 4 eura). srednjovjekovni urbani centri na Jadranu.
Uspon na tvrđavu San Giovanni -- 1.350 stepenica uklesanih u planinu -- nagrađuje najspektakularniju panoramu zaliva. Službeni ulaz je 8 eura, ali mještani znaju da je pristup slobodan nakon 20:00, što čini uspon pri zalasku sunca ili u ranim večernjim satima posebno čarobnim. Ostavite 1 do 1,5 sat za uspon.
Tivat: Savremeno lice Boke
Tivat je dugo bio u sjeni svojih istorijskih susjeda, poznat uglavnom kao lokacija glavnog aerodroma u zalivu. To se dramatično promijenilo otvaranjem Porto Montenegro, luksuzne marine izgrađene na mjestu bivšeg jugoslovenskog pomorskog brodogradilišta. Danas Porto Montenegro ugošćuje neke od najvećih superjahti na svijetu (vezovi mogu primiti plovila do 250 metara), a okolni kompleks uključuje dizajnerske butike, ekskluzivne restorane, bazenski klub i Zbirku pomorske baštine -- besplatni muzej u obnovljenoj zgradi Arsenala koji prikazuje pomorsko vrijeme kroz istoriju vojnog zaljeva Veeraneta Mornarica.
Izvan Porto Montenegro, Tivat ima svoje mirnije čari. Dvorski kompleks Buća-Luković u blizini obale datira iz 16. vijeka. Gradska šetališta, obrubljena kafićima, ispunjena su lokalnim večernjim šetnjama koje više izgledaju autentično crnogorsko nego turistički.
Aerodrom Tivat (TIV) je primarna kapija za većinu posjetilaca zaliva, sa direktnim letovima do brojnih evropskih gradova, posebno tokom ljeta. Aerodrom je udaljen samo 7 kilometara od Porto Montenegro i oko 9 kilometara od Kotora.
Poluostrvo Luštica: Divlja ljepota na rubu Boke
Poluostrvo Luštica čini južni krak ulaza u zaliv, a dok se razvoj ubrzava (odmaralište Luštica Bay je jedna od najvećih turističkih investicija u Crnoj Gori), najveći deo poluostrva ostaje divlji i slabo naseljen.
Plaža Žanjic je zvijezda poluotoka, šljunčana plaža s toliko bistrom vodom da se kamenje na morskom dnu može prebrojati na dubini od 5 metara. Dostupan automobilom (uzak put, ljeti ograničen parking) ili čamcem iz Herceg Novog, Žanjic se konstantno svrstava među najčistija kupališta u cijelom zalivu.
Plaža Mirište, pored Žanjica, još je mirnija i jednako lijepa. Plava pećina (Plava pećina) je dostupna malim čamcem sa bilo koje plaže.
Tvrđava Arza, impresivna austrougarska kružna tvrđava iz 19. stoljeća na vrhu poluotoka, gleda na ulaz u zaljev. Djelomično je u ruševinama, ali dostupno za istraživanje, a šetnja do njega prolazi kroz aromatično grmlje s pogledom na Prevlaku (Hrvatska) i otvoreni Jadran.
Ruža: Kraj puta, srce Boke
Ako želite vidjeti Boku Kotorsku kakva je bila prije 50 godina, odvezite se u Rose. Ovo malo ribarsko selo drži se uz stijene na samom ulazu u zaljev, na kraju jednotračne ceste koja obeshrabruje slučajne posjetitelje. Možda 30-ak kamenih kuća, mala luka u kojoj plivaju ribarski čamci, dva jednostavna restorana u kojima se poslužuje sve što je ulovljeno tog jutra i plivanje direktno sa glatkih stijena u otvoreno Jadransko more.
Ruža nema hotel, nema bankomat, nema suvenirnicu. Ima najautentičniju atmosferu u cijelom zalivu, a provesti dugi ručak ovdje gledajući kako se svjetlost mijenja na vodi jedno je od najtiše savršenih iskustava u Crnoj Gori.
Prčanj: Grad pomorskih kapetana
Protegnut duž južne obale između Kotora i Stoliva, Prčanj je istorijski bio jedna od najbogatijih pomorskih zajednica u zalivu. Njegove veličanstvene fasade palače - mnoge sada izblijedjele, ali još uvijek elegantne - nižu se uz obalni put, nijemi svjedoci morskih kapetana koji su ih izgradili od bogatstva zarađenog od trgovine preko Mediterana. Nedovršena Crkva Rođenja Blažene Djevice Marije, započeta 1789. godine i nikada dovršena, bila bi najveća crkva u zaljevu da sredstva nisu presušila.
Stoliv: Skriveni uspon
Stoliv je jedva selo, skup kamenih kuća na ivici vode. Njegova atrakcija je strma staza koja se penje od obale do crkve Svetog Ilije, koja se nalazi visoko na padini planine iznad. 45-minutni uspon nagrađuje vas panoramskim pogledom na zaliv koji se može parirati kotorskoj tvrđavi bez gužve i ulaznice.
Aktivnosti na i oko Boke
Obilasci brodom
Istraživanje zaljeva uz vodu je obavezno -- perspektiva iz vode je potpuno drugačija od one s ceste. Opcije se kreću od velikih grupnih brodova do privatnih čartera.
- Grupne ture brodom (poludnevna): 25 do 40 EUR po osobi. Obično polaze iz Kotora ili Herceg Novog, obilaze Gospu od Škrpjela, zaustavljaju se na kupanju i jedno ili dva sela. Trajanje 3 do 4 sata.
- Cjelodnevne ture brodom: 50 do 80 EUR po osobi. Pokrivaju nekoliko uvala, često uključujući Plavu pećinu, plažu Žanjic i ručak u restoranu na obali.
- Iznajmljivanje privatnog glisera: 200 do 300 EUR za pola dana, za 4 do 8 putnika. Vi određujete itinerar. Ovo je najbolji način da dođete do skrivenih kupališta i tihih uvala nepristupačnih s ceste.
Kajak
Kajakarstvo je procvjetalo u zaljevu u protekloj deceniji, i to s dobrim razlogom -- mirne, zaštićene vode idealne su za veslanje, a perspektiva srednjovjekovnih gradova i planinskih zidina na nivou kajaka je nezaboravna.
Ture kajakom za zalazak sunca (35 do 50 EUR po osobi) obično polaze iz Kotora ili Perasta, veslaju do Gospe od Škrpjela ili uz zidine starog grada, a vraćaju se kada sunce zađe iza planina i zaliv postane zlatni. Nije potrebno iskustvo. Trajanje 2 do 3 sata.
Kupanje
U zaljevu ima desetine određenih mjesta za kupanje i mnogo više neformalnih. Većina primorskih gradova ima betonske platforme za kupanje (često besplatne, ponekad 2 do 5 eura za ležaljku) koje se spuštaju u duboku, čistu vodu. Najbolje kupanje za čisto more je u vanjskom dijelu uvale, posebno oko Žanjice, Rose i poluostrva Luštica. Unutrašnje vode kotorskog zaliva su tople i prijatne, ali nešto manje čiste.
Vožnja biciklom
Ravna obalna cesta između Kotora i Perasta (otprilike 12 kilometara u jednom smjeru) je popularna među biciklistima, iako treba imati na umu da se put dijeli sa automobilima i autobusima. Preporučuju se ranojutarnje vožnje, prije nego što se turistički promet poveća. Iznajmljivanje bicikala je moguće u Kotoru i Tivtu od 10 do 20 EUR po danu.
Jedrenje i iznajmljivanje jahti
Porto Montenegro je od Tivta napravio kredibilnu bazu za plovidbu. Najam gole jahte (ako imate skipersku licencu) kreće se oko 150 EUR po danu za malu jedrilicu, dok se najam skipera za grupe kreće od 300 do 600 EUR po danu ovisno o plovilu.
Sezonski događaji
Bokeljska noć -- avgust
Najveći i najspektakularniji događaj u zaljevu održava se treće subote u avgustu. Ukrašeni i osvijetljeni brodovi prodefiliraju kotorskim zalivom u natjecanju za najbolju predstavu, dok vatromet eksplodira iznad vode i starog grada. Tradicija datira još od 1420. godine. Cijeli zaljev oživljava, uz muziku, hranu i slavlje u svakom gradu. Ako ste negde u blizini Crne Gore sredinom avgusta, ne propustite ovo.
Kotorski karneval -- februar
Jedan od najstarijih karnevala na Mediteranu, dokumentiran od 14. stoljeća. Mjesec dana maskiranih balova, parada i satiričnih predstava kulminira velikom povorkom kroz stari grad. Mnogo manji i autentičniji od venecijanskog karnevala i znatno jeftiniji za prisustvovanje.
Fasinada -- 22. jul
Godišnja svečanost u Perastu na kojoj se čamci okupljaju oko Gospe od Škrpjela, a mještani bacaju kamenje u vodu oko otoka, održavajući stoljetnu tradiciju izgradnje vještačkog ostrva. Jedinstven i dirljiv kulturni događaj.
Ljetni festivali
Tokom juna, jula i avgusta, zalivski gradovi su domaćini muzičkih festivala, pozorišnih predstava i kulturnih događaja. Ljetni festival Hercegne (Hercegne Summer Festival) donosi klasičnu muziku, džez i pozorište na tvrđavu Kanli Kula i druge lokacije. KotorArt festival u Kotoru spaja muziku, vizuelnu umjetnost i film u atmosferskim starogradskim prostorima.
Vodič za fotografije
Boka Kotorska je jedna od najfotogeničnijih lokacija na Mediteranu. Evo osnovnih snimaka i kako ih dobiti.
Peraštanska obala sa otocima
Lokacija: Šetalište na rivi u Perastu, bilo gdje između Muzeja i crkve Sv. Nikole. Najbolje vrijeme: Rano jutro za blago svjetlo i bez gužve ili kasno poslijepodne kada sunce obasjava crkvene kupole. Savjet: Teleobjektiv lijepo komprimuje dva ostrva i planine iza njih.
Kotor sa tvrđave
Lokacija: Vrh zidina tvrđave San Giovanni, nakon penjanja na 1350 stepenica. Najbolje vrijeme: Kasno popodne (sunce obasjava stari grad i zaljev, s planinama u sjeni radi kontrasta) ili izlazak sunca (zahteva rani početak ili noćenje u starom gradu). Savjet: Trouglasti oblik starog grada je najvidljiviji oko dvije trećine puta prema gore.
Selo ruža
Lokacija: Mala luka Rosea. Najbolje vrijeme: Podne, kada sunce prodire u čistu vodu i obasjava kamene zgrade. Ovo je jedna od rijetkih mediteranskih lokacija koja dobro fotografira na oštrom podnevnom svjetlu. Savjet: Potražite ribarske čamce s reflektiranim uzorcima svjetlosti koji plešu na trupu.
Lanci
Lokacija: Sa trajekta Kamenari-Lepetane, ili sa puta s obje strane tjesnaca. Najbolje vrijeme: U bilo koje doba dana -- uski prolaz sa planinama na obje strane je dramatičan bez obzira na svjetlo. Savjet: Snimite fotografije sa trajekta za jedinstvenu perspektivu.
Panoramski put iznad Kotora
Lokacija: Serpentina koja se penje od Kotora prema Nacionalnom parku Lovćen, posebno serpentina između prve i treće krivine. Najbolje vrijeme: Kasno poslijepodne. Savjet: Postoji nekoliko neformalnih mjesta za zaustavljanje. Što se više penjete, više uvala vidite, ali prvi plan gubi interes.
Praktične informacije
Kako do tamo
Avionom: Aerodrom Tivat (TIV) je direktno u zalivu, 9 kilometara od Kotora. Direktni letovi iz mnogih evropskih gradova rade sezonski (april-oktobar). Aerodrom Podgorica (TGD) udaljen je 90 minuta vožnje vozom od Kotora. Aerodrom Dubrovnik (DBV) u Hrvatskoj udaljen je oko 2 sata od Kotora, prelazeći jednu granicu.
Automobili: Od Dubrovnika obalna cesta (E65) traje oko 2 sata uključujući i granični prijelaz Debel Brijeg. Od Podgorice, vožnja do Kotora traje oko 90 minuta tunelom Sozina (putrina 3,50 EUR) ili 2 sata slikovitim putem preko Lovćena.
Autobusom: Redovne autobuske linije povezuju Kotor, Herceg Novi i Tivat sa Podgoricom, Budvom i Dubrovnikom. Autobus Kotor-Dubrovnik traje oko 2,5 sata (15 do 20 EUR u jednom pravcu).
Kretanje po Boki
Lokalni autobusi: Česti saobraćaj povezuje glavne gradove (Kotor-Herceg Novi otprilike svakih 30 minuta, 3 do 5 EUR). Autobusi su generalno pouzdani, ali ljeti mogu biti gužve.
Iznajmljivanje automobila: Najfleksibilnija opcija. Putevi su uglavnom dobri ali na mjestima uski. Parking na području starog grada Kotora košta od 1 do 2 eura po satu. Rezervirajte ranije za ljeto.
Vodeni taksi: Mali čamci povezuju različite točke oko zaljeva. Posebno korisno za dolazak do Perasta iz Kotora bez saobraćaja (cca 10 do 15 EUR po osobi, odnosno 50 EUR za privatni čamac).
Trajekt: Trajekt Kamenari-Lepetane (pogledajte detalje iznad) je neophodan ako vozite između sjeverne i južne obale.
Najbolje vrijeme za posjetu
Maj i jun: Idealni uslovi. Dovoljno toplo za kupanje (voda 20 do 23 stepena Celzijusa), cveće cveće, dugi dani, podnošljiv broj turista. Najbolji pojedinačni mjesec je vjerovatno kraj maja.
Jul i avgust: vrhunac sezone. Vruće (30 do 35 stepeni Celzijusa), gužva, posebno kada u Kotor pristaju brodovi za krstarenje (do 4 broda dnevno). Najviše cijene. Ali Bokeljska noć u avgustu je vredna gužve.
Septembar i oktobar: Odlična van sezone. Voda je još topla (od 22 do 24 stepena u septembru), gužve slabe, cijene padaju, jesenje svjetlo je lijepo. Septembar može biti najbolji mjesec za fotografisanje.
Od novembra do marta: Mnogi restorani i hoteli u manjim gradovima se zatvaraju. Kotor i Herceg Novi su živahni tokom cijele godine. Zima može biti kišna, ali dramatična, sa snijegom na planinskim vrhovima iznad zaljeva. Kotorski karneval u februaru je vrhunac.
Gdje odsjesti
Kotor
Najbolje za: posjetitelje koji prvi put dolaze, ljubitelje povijesti, one koji traže noćni život. Najširi izbor restorana i barova. Ljeti može biti bučno, posebno kada su brodovi za krstarenje u luci. Boutique hoteli unutar zidina starog grada (100 do 250 EUR po noći) nude najugodniji smještaj.
Pero
Najbolje za: romantiku, mir, fotografiju. Vrlo malo (ograničene mogućnosti restorana), ali izuzetno lijepo. Nekoliko butik hotela u obnovljenim palatama (120 do 300 EUR po noći). Tišina nakon odlaska izletnika.
Herceg Novi
Najbolje za: duži boravak, pristup plaži, lokalna atmosfera. Bolja vrijednost za novac od Kotora ili Perasta, sa širim izborom gastronomskih mogućnosti i ugodnijim, manje turističkim osjećajem. Dobra baza za izlete do Modre špilje i plaža poluotoka Luštica. Apartmani od 40 do 80 EUR, hoteli od 70 do 180 EUR.
Tivat
Najbolje za: ljubitelje luksuza, porodice, blizu aerodroma. Porto Montenegro nudi luksuzan smeštaj (200 do 500+ EUR). Grad ima moderan, uglađen osjećaj. Odlična restoranska scena. Najbolje ako želite atmosferu marine i moderne sadržaje.
Risan
Najbolje za: jeftine putnike, planinare, one koji traže samoću. Najpovoljnija baza u uvali, sa pregršt apartmana i malih hotela od 30 do 60 EUR po noći. Vrlo tiho, ograničene mogućnosti objedovanja.
Poluotok Luštica
Najbolje za: ljubitelje plaža, uranjanja u prirodu. Resort Luštica Bay nudi smještaj u stilu resorta (150 do 400 EUR). Izvan naselja, opcije su ograničene na iznajmljivanje privatnih apartmana.
Često postavljana pitanja
Da li je Boka Kotorska zaista fjord?
Ne, ne u strogom geološkom smislu. Fjordovi su nastali glacijalnom erozijom, dok je Bokokotorski zaliv potopljeni riječni kanjon -- ria -- formiran riječnim sistemom koji je nekada ovdje teko, a potom je poplavljen kako je nivo mora porastao nakon posljednjeg ledenog doba. Međutim, vizuelna sličnost sa skandinavskim fjordovima je upečatljiva, a oznaka "najjužniji fjord" je ostala u popularnoj upotrebi. Bez obzira na klasifikaciju, to je jedna od najdramatičnijih obalnih formacija u Evropi.
Koliko dana mi treba za Boku Kotorsku?
Minimalno 2 dana omogućava vam da razgledate Kotor i Perast uz kratku turu brodom. Tri do 4 dana je idealno za istraživanje svih glavnih gradova, izlet brodom do Plave pećine, penjanje na kotorsku tvrđavu i uživanje u laganim obrocima na obali. Puna sedmica vam omogućava da otkrijete mirnije gradove kao što su Rose i Stoliv, planinarite po planinama iznad zaljeva i zaista upijate tempo života ovdje.
Da li je trajekt Kamenari-Lepetane pouzdan?
Da, jako puno. Trajekt saobraća 24 sata dnevno, 365 dana u godini, sa polaskom svakih 10 do 15 minuta. Prijelaz traje samo 5 minuta i košta 4,50 eura po automobilu. Jedino upozorenje su ljetni vikend popodne, kada redovi mogu porasti na 30 do 45 minuta. Rano jutarnji i večernji prelazi rijetko imaju čekanja.
Mogu li plivati u Boki Kotorskoj?
Apsolutno. Plivanje je popularno u cijelom zalivu od juna do septembra (i maja/oktobra za one koji mogu tolerisati hladniju vodu). Temperature vode kreću se od 20 stepeni Celzijusa početkom juna do 26 stepeni u avgustu. Najčišća i najbistrija voda je u vanjskom dijelu uvale, posebno oko plaže Žanjic i poluotoka Luštica. Unutrašnja voda kotorskog zaliva je topla i prijatna, ali nešto manje prozirna.
Da li je gužva na kruzerima problem u Kotoru?
Kruzerski turizam je sve veći problem. U vršnim danima u julu i avgustu, Kotor može primiti do 4 velika broda za krstarenje, izbacujući hiljade putnika u mali stari grad na nekoliko sati. Efekat je koncentrisan između otprilike 9:00 i 16:00. Strategije za izbjegavanje gužve uključuju posjetu starom gradu rano ujutro, kasno popodne ili uveče; vremensko planiranje vaše posjete za dane bez kruzera (provjerite raspored luke Kotor online); ili posjetu van sezone (maj, jun, septembar, oktobar) kada je promet kruzera manji.
Kako da dođem od Dubrovnika do Boke Kotorske?
Najčešća ruta je automobilom ili autobusom uz priobalni put (E65), prelazeći crnogorsku granicu kod Debelog Brijega. Vožnja od Dubrovnika do Kotora traje oko 2 sata, uključujući i granični prijelaz (ljeti na granici 15 do 30 minuta, ponekad i duže). Direktna autobuska linija saobraća nekoliko puta dnevno (15 do 20 EUR u jednom pravcu). Privatni transferi koštaju otprilike 80 do 120 EUR za do 4 putnika. Postoji i slikovita opcija preko graničnog prijelaza Prevlaka/Oštro, čime se izbjegava ponekad zakrčen glavni granični prijelaz.
Reference
- UNESCO-ov centar svjetske baštine. "Prirodna i kulturno-istorijska regija Kotor." UNESCO-ova lista svjetske baštine, upisana 1979. whc.unesco.org/en/list/125
- Radojičić, B. "Geomorfološke karakteristike Bokokotorskog zaliva." Crnogorska akademija nauka i umjetnosti, Podgorica.
- National Geographic. "Crna Gora: Skriveni dragulj Evrope." National Geographic Traveler, prilog o Bokokotorskom zalivu.
- Pomorski muzej Bujović, Perast. "Istorija pomorskog Perasta." Katalog stalne izložbe.
- Ministarstvo održivog razvoja i turizma Crne Gore. "Plan upravljanja Bokokotorskom zalivom." Vlada Crne Gore.
- Luka Kotor. Raspored i statistika kruzera. portofkotor.co.me
- Nacionalni parkovi Crne Gore (nparkovi.me). Regionalni ekološki i turistički podaci za područje Boke Kotorske.
- Lonely Planet. "Crna Gora." Turistički vodič, poglavlje Boke Kotorske. Lonely Planet Publications. Bradt Travel Guides. "Crna Gora" Annalise Rellie. Izvještavanje o bokokotorskim naseljima i istoriji.
- Boka vijesti. Izvor lokalnih vijesti o događajima, festivalima i kulturnim programima Boke Kotorske. bokanews.me
