Kad prvi put vidite Boku kotorsku odozgo – možda sa serpentina koje se spuštaju od granice s Hrvatskom, ili kroz prozor aviona koji se okreće prema tivatskom aerodromu – reakcija je uvijek ista: nevjerica da nešto ovako dramatično postoji u Europi, a nije svjetski poznato. Tamnoplavi vodeni put siječe 28 kilometara u unutrašnjosti kroz strme vapnenačke planine koje se uzdižu preko 1000 metara izravno iz vode, pokraj srednjovjekovnih gradova s crvenim krovovima, sićušnih otoka okrunjenih crkvama i ribarskih sela gdje se mreže još uvijek suše na kamenim zidovima. Boka Kotorska, kako je lokalno zovu, često se naziva najjužnijim europskim fjordom. Ta oznaka nije tehnički točna -- geolozi ga klasificiraju kao potopljeni riječni kanjon, koji je izdubio riječni sustav, a potom potopljen porastom razine mora, umjesto da ga je izdubio ledenjak -- ali vizualna usporedba sa skandinavskim fjordovima je neodoljiva, a stvarnost bi mogla biti ljepša. Ovo je jedna od najspektakularnijih prirodnih luka na Zemlji, a oblikovala je civilizacije, inspirirala umjetnike i pružala utočište mornarima više od dva tisućljeća.
Ovaj sveobuhvatni vodič pokriva sve što vam je potrebno za planiranje vašeg posjeta Boki Kotorskoj: svaki grad koji vrijedi zaustaviti, najbolje aktivnosti na vodi i izvan nje, praktičnu logistiku uključujući poznati trajekt Kamenari, sezonska događanja, lokacije za fotografije i gdje odsjesti ovisno o vašem stilu putovanja.
Razumijevanje Boce: geografija i raspored
Boka kotorska nije jedno vodeno tijelo već niz od četiri međusobno povezana zaljeva, svaki sa svojim karakterom i naseljima. Zajedno čine najveću prirodnu luku na istočnom Jadranu, dosežući dubinu do 60 metara i pokrivajući približno 87 četvornih kilometara vodene površine.
Četiri unutarnja odjeljka
Hercegovački zaljev (Topaljski zaljev) krajnji je dio koji se preko Veriga otvara prema Jadranskom moru. Sjevernom obalom dominira grad Herceg Novi, dok južnu granicu čini poluotok Luštica. Ovaj zaljev prima najveći utjecaj otvorenog mora, zbog čega su njegove vode nešto hladnije i čišće od kopnenih dijelova.
Tivatski zaljev (Tivatski zaljev) se nalazi na jugoistoku, odvojen od Hercegnovskog zaljeva uskim prolazom Verige -- riječ "verige" znači "lanci", a odnosi se na obrambene lance koji su nekada bili rastegnuti preko ovog tjesnaca širokog 300 metara kako bi blokirali neprijateljske brodove. Tivat, sa svojom zračnom lukom i pjenušavom marinom Porto Montenegro, zauzima istočnu obalu.
Risanski zaljev (Risanski zaljev) pruža se prema sjeveroistoku, najmirniji je i najmanje posjećen od sva četiri. Na njegovom kraju nalazi se antički grad Risan, osnovan kao grčka kolonija u 3. stoljeću prije Krista. Ovdje je voda najmirnija, gotovo jezero u danima bez vjetra.
Kotorski zaljev (Boka Kotorska) je najunutarnji i najpoznatiji dio, dramatično se sužava kako se približava srednjovjekovnom zidinama utvrđenom gradu Kotoru, ušuškanom u kutu gdje se planine susreću s vodom. Perast sa svoje dvije otočne crkvice čuva ulaz u ovu najdublju uvalu.
Cijela Boka je okružena planinama koje dostižu 1749 metara (Orjen iznad Herceg Novog) i 1749 metara (Lovćen iznad Kotora), stvarajući mikroklimu koja je osjetno toplija i vlažnija od otvorene obale.
Vožnja po Boki: primorski krug
Vožnja punim krugom oko Boke Kotorske jedno je od sjajnih europskih putničkih iskustava, putovanje od otprilike 80 kilometara koje traje 2 do 3 sata bez zaustavljanja -- iako ćete htjeti stajati stalno. Cesta većim dijelom prati vodenu liniju, prolazi kroz gradove, uz kamene zidove i ispod ruševina tvrđava. Na mjestima se cesta sužava na jedva jednu traku, vijugajući između drevnih zgrada i vode.
Pregled rute
Polazeći od Kotora i vozeći suprotno od kazaljke na satu, prolazite kroz Prčanj (veličanstvena kapetanova palata), Stoliv (mali zaselak, strmi uspon do crkve iznad), Lepetane (južni trajektni terminal), a zatim oko južne obale zaliva pored sela do Tivta. Od Tivta put nastavlja za Verigo, pored skretanja za poluotok Lušticu, i dolazi do Herceg Novog. Od Herceg Novog, cesta prati sjevernu obalu pored Bijele (grad s brodogradilištem), Kamenara (sjeverni trajektni terminal) i vijuga kroz dramatičnu dionicu između Risna i Perasta, jednog od najfotografiranijih segmenta ceste u zemlji, prije nego što se spusti natrag u Kotor.
Trajekt Kamenari-Lepetane
Ovaj mali trajekt jedan je od najkorisnijih prečaca na crnogorskom putovanju. Umjesto pune 45-minutne rute oko najunutrašnjeg dijela zaljeva, trajekt prelazi uski prolaz Verige za samo 5 minuta, povezujući Kamenare na sjevernoj obali s Lepetanima na južnoj obali.
- Cijena: 4,50 EUR po automobilu (uključujući putnike), 1 EUR za pješake, 2 EUR za motocikle
- Raspored: radi 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu, s polascima svakih 10 do 15 minuta
- Vrijeme prijelaza: Otprilike 5 minuta
- Savjet: Na vrhuncu ljeta (srpanj-kolovoz), vikendom poslijepodne redovi mogu doseći 30 do 45 minuta. Nema čekanja za prelaske rano ujutro ili kasno navečer.
Trajekt također nudi jednu od najboljih prilika za fotografiranje u zaljevu: iz sredine tjesnaca imate savršen pogled u unutrašnjost prema Perastu i otocima, s planinama koje uokviruju obje strane.
Vodič od grada do grada
Herceg Novi: Grad na ulazu
Herceg Novi (oko 13.000 stanovnika) nalazi se na ulazu u zaljev, niz strme padine od svojih tvrđava do obale. Osnovan 1382. godine od strane bosanskog kralja Tvrtka I, grad je mijenjao vlast između osmanske, mletačke, španjolske, francuske, austrijske i drugih vlada -- svaka je ostavila arhitektonske tragove koji Herceg Novi čine jednim od najrazličitijih gradova u Crnoj Gori.
Forte Mare je obalna utvrda u luci, izvorno izgrađena u 14. stoljeću. Ulaz se naplaćuje 2 eura, a pogled s bedema u zalasku sunca je veličanstven. Ljeti se u dvorištu tvrđave održavaju koncerti i filmske projekcije.
Kanli Kula ("Krvavi toranj") nadvisuje stari grad. Ova impozantna utvrda iz osmanskog razdoblja nekada je bila zatvor; danas je njegova unutrašnjost pretvorena u otvoreni amfiteatar sa 1.000 sjedećih mjesta, domaćin Hercegnovskog filmskog festivala i ljetnih koncerata. Ulaz je 2 EUR kada nema zakazanih događaja.
Manastir Savin duhovno je srce grada, pravoslavni samostanski kompleks koji datira iz 11. stoljeća (sa sadašnjom Velikom crkvom izgrađenom 1777.-99.). Riznica samostana sadrži izvanrednu zbirku ikona, od kojih neke datiraju iz 14. stoljeća. Ulaz je besplatan, ali je potrebno pristojno odijevanje. Samostan je smješten u mirisnom vrtu mediteranskih borova i palmi, a šetnja od centra grada traje oko 15 minuta stazom u hladu.
Šetalište Pet Danica proteže se 7 kilometara duž obale, povezujući Herceg Novi sa predgrađem Igala. Ovo je jedno od najljepših šetališta na Jadranu -- u hladovini palmi, oleandra i suptropskog bilja, prolazi pored plaža, kafića i kupališta. Puno hodanje traje oko 90 minuta laganim tempom.
Izlet do Modre špilje: Izleti brodom iz Herceg Novog ili od plaže Žanjic na poluotoku Luštica posjećuju Modru špilju (Modra špilja), gdje se sunčeva svjetlost lomi kroz podvodni ulaz stvarajući eterično plavi sjaj unutar pećine. Poludnevni izleti koštaju 25 do 35 EUR po osobi i obično uključuju zaustavljanje radi kupanja na Žanjiću i drugim plažama.
Perast: barokni dragulj Boce
Ako posjetite samo jedan mali grad u Crnoj Gori izvan Kotora, neka to bude Perast. Ovo zapanjujuće malo naselje -- oko 350 stanovnika -- apsurdno nadmašuje svoju težinu u ljepoti i povijesnom značaju. Postrojen uz obalu gdje se zaljev sužava pred Kotorom, Perast je bio moćna pomorska republika pod venecijanskom zaštitom, a njegovo pomorsko bogatstvo izgrađeno je na 17 baroknih palača, 16 crkava i nasljeđu plovidbe i brodogradnje zbog čega je dobio nadimak "grad 100 kapetana".
Centar grada je zatvoren za automobile, a cijela obala - duga jedva 500 metara - može se prošetati za 10 minuta. Ali zadržat ćeš se puno duže. Svaka zgrada je od kamena, svaki pogled uključuje vodu i planine, a dva otočića smještena tik uz obalu upotpunjuju možda najfotogeničniji prizor na Jadranu.
Gospa od Škrpjela poznatiji je od dva otoka, a za razliku od većine crkvenih otoka na Mediteranu, ovaj je u potpunosti djelo čovjeka. Prema predaji, ribari su pronašli ikonu Gospe na stijeni u zaljevu 22. srpnja 1452. Tijekom sljedećih stoljeća, mještani su izgradili otok bacajući kamenje oko stijene -- tradicija koja se nastavlja do danas tijekom festivala Fashinada svakog 22. srpnja, kada lokalni brodovi paradiraju do otoka i bacaju kamenje u vodu. Sadašnja crkva, koja datira iz 1630. godine, sadrži 68 slika Tripa Kokolje, peraštanskog umjetnika iz 17. stoljeća, plus tisuću srebrnih zavjetnih pločica koje su ostavili zahvalni pomorci. Vodeni taksi prevozi posjetitelje s peraške obale za 5 EUR povratno putovanje (5 minuta vožnje).
Muzej Perasta, smješten u veličanstvenoj palači Bujović na obali, prikazuje pomorsku povijest grada s maketama brodova, slikama, oružjem i povijesnim dokumentima. Ulaz je 5 EUR.
Restorani u Perastu: restorani na obali nude neka od najupečatljivijih jela u zaljevu. Conte (EUR EUR EUR) je najelitniji, s kreativnom mediteranskom kuhinjom koja se poslužuje na terasi izravno iznad vode. Admiral (EUR EUR) nudi odličan rižoto od plodova mora i ribu sa žara po pristupačnijim cijenama. Obavezna je rezervacija tijekom ljetnih večeri.
Risan: Antičko naselje
Risan je najstarije kontinuirano naseljeno mjesto u Boki Kotorskoj, osnovano kao grčka kolonija Rhizon u 3. stoljeću prije Krista. Kasnije je postao sjedište ilirske kraljice Teute, koja je s ovih obala prkosila Rimu prije konačnog poraza 229. pr. Danas je Risan mirno mjesto bez žurbe kroz koje većina turista prolazi bez zaustavljanja -- što je greška.
Rimski mozaici glavna su atrakcija, otkriveni u ostacima rimske vile iz 2. stoljeća. Najljepši mozaik prikazuje Hipnosa, grčkog boga sna, kako leži s makovima -- jedan od samo tri poznata mozaička prikaza Hipnosa na svijetu. Ulaz se naplaćuje 2 eura, a malo se mjesto može obići za 20 minuta.
Risan također služi kao baza za planinarenje Orjenom (1894 m), najvišom planinom na istočnoj obali Jadrana, koja prima više oborina nego gotovo bilo gdje drugdje u Europi.
Kotor: UNESCO biser
Kotor zaslužuje vlastiti potpuni vodič (i mi smo ga napisali), ali nijedan članak o Boki Kotor ne bi bio potpun bez pokrivanja njegovih bitnih stvari. Ušuškan u najdubljem kutu zaljeva ispod dramatične tvrđave San Giovanni, srednjovjekovni grad opasan zidinama zaslužio je status UNESCO-ve svjetske baštine 1979. zbog svoje jedinstvene kombinacije arhitekture pod utjecajem Venecije, srednjovjekovnog urbanog okruženja i spektakularnog prirodnog okruženja.
Stari grad ulazi se na troja vrata, a najimpresivnija su Morska vrata, izgrađena 1555. godine. Iznutra se labirint uskih kamenih uličica otvara na trgove na kojima ćete pronaći katedralu sv. Tripuna iz 12. stoljeća (ulaznica 4 EUR), brojne crkve, palače i jednu od najbolje očuvanih. srednjovjekovna urbana središta na Jadranu.
Uspon na tvrđavu San Giovanni -- 1350 stepenica uklesanih u planinu -- nagrađuje najspektakularniju panoramu zaljeva. Službeni ulaz je 8 EUR, ali mještani znaju da je pristup besplatan nakon 20:00, što uspon u zalazak sunca ili predvečer čini posebno čarobnim. Ostavite 1 do 1,5 sat za uspon.
Tivat: Moderno lice Boke
Tivat je dugo bio u sjeni svojih povijesnih susjeda, poznat uglavnom kao lokacija glavne zračne luke u zaljevu. To se dramatično promijenilo otvaranjem Porto Montenegra, luksuzne marine izgrađene na mjestu nekadašnjeg jugoslavenskog brodogradilišta. Danas se u Porto Montenegru nalaze neke od najvećih superjahti na svijetu (vezovi mogu primiti plovila do 250 metara), a okolni kompleks uključuje dizajnerske butike, ekskluzivne restorane, bazenski klub i Zbirku pomorske baštine -- besplatni muzej u obnovljenoj zgradi Arsenala koji prikazuje vojnu pomorsku povijest zaljeva od venecijanskih vremena do ere Jugoslavije Mornarica.
Izvan Porto Montenegra, Tivat ima svoje mirnije čari. Kompleks palače Buća-Luković uz obalu datira iz 16. stoljeća. Gradska šetališta, prepuna kafića, ispunjena su lokalnim večernjim šetnjama koje više djeluju autentično crnogorsko nego turističko.
Zračna luka Tivat (TIV) glavni je ulaz za većinu posjetitelja zaljeva, s izravnim letovima za brojne europske gradove, osobito tijekom ljeta. Zračna luka udaljena je samo 7 kilometara od Porto Montenegra i oko 9 kilometara od Kotora.
Poluotok Luštica: Divlja ljepota na rubu Boke
Poluotok Luštica čini južni krak ulaza u zaljev, i dok se razvoj ubrzava (odmaralište Luštica Bay jedno je od najvećih turističkih ulaganja u Crnoj Gori), veći dio poluotoka ostaje divlji i rijetko naseljen.
Plaža Žanjic zvijezda je poluotoka, šljunčana plaža s toliko bistrom vodom da možete prebrojati kamenje na morskom dnu na dubini od 5 metara. Dostupan automobilom (uska cesta, ograničeno parkiranje ljeti) ili brodom iz Herceg Novog, Žanjic se konstantno svrstava među najčišća kupališta u cijelom zaljevu.
Plaža Mirište pored Žanjica još je mirnija i jednako lijepa. Modra špilja (Modra špilja) dostupna je malim čamcem s bilo koje plaže.
Tvrđava Arza, impresivna austrougarska kružna utvrda iz 19. stoljeća na vrhu poluotoka, gleda na ulaz u zaljev. Djelomično je u ruševinama, ali je pristupačan za istraživanje, a šetnja do njega prolazi kroz aromatično grmlje s pogledom na Prevlaku (Hrvatska) i otvoreni Jadran.
Ruža: Kraj puta, srce Boke
Ako želite vidjeti Boku Kotorsku kakva je bila prije 50 godina, odvezite se do Rose. Ovo maleno ribarsko mjesto pripijeno je uz stijene na samom ulazu u zaljev, na kraju jednotračne ceste koja obeshrabruje slučajne posjetitelje. Možda 30-ak kamenih kućica, lučica u kojoj plutaju ribarski čamci, dva jednostavna restorana u kojima se poslužuje što god se tog jutra ulovilo i plivanje direktno s glatkih stijena u pučinu Jadrana.
Rose nema hotel, bankomat, suvenirnicu. Ima najautentičniju atmosferu u cijelom zaljevu, a provesti dugačak ručak ovdje gledajući promjenu svjetlosti na vodi jedno je od najtiših savršenih iskustava u Crnoj Gori.
Prčanj: Grad pomorskih kapetana
Protegnut duž južne obale između Kotora i Stoliva, Prčanj je kroz povijest bio jedno od najbogatijih pomorskih naselja u zaljevu. Njezine veličanstvene fasade palača -- mnoge sada izblijedjele, ali još uvijek elegantne -- nižu se uz obalnu cestu, nijemi svjedoci pomorskih kapetana koji su ih izgradili bogatstvom stečenim trgovinom diljem Sredozemlja. Nedovršena Crkva Rođenja Blažene Djevice Marije, započeta 1789. i nikada dovršena, bila bi najveća crkva u zaljevu da sredstva nisu presušila.
Stoliv: Skriveni uspon
Stoliv je jedva selo, skupina kamenih kuća na rubu vode. Njegova atrakcija je strma staza koja se penje od obale do Crkve Svetog Ilije, smještene visoko na planini iznad. Uspon od 45 minuta nagrađuje vas panoramskim pogledom na zaljev koji se može mjeriti s kotorskom tvrđavom bez gužve ili ulaznice.
Aktivnosti na i oko Boke
Brodski obilasci
Istraživanje zaljeva uz vodu je obavezno - perspektiva s vode potpuno je drugačija od one s ceste. Mogućnosti se kreću od velikih grupnih brodova do privatnih najma.
- Grupni izleti brodom (poludnevni): 25 do 40 EUR po osobi. Obično kreću iz Kotora ili Herceg Novog, posjećuju Gospu od Škrpjela, zaustavljaju se na kupanju i jedno ili dva sela. Trajanje 3 do 4 sata.
- Cjelodnevni izleti brodom: 50 do 80 EUR po osobi. Pokrivaju nekoliko uvala, često uključujući Modru špilju, plažu Žanjic i ručak u restoranu na obali.
- Najam privatnog glisera: 200 do 300 EUR za pola dana, za 4 do 8 putnika. Vi određujete plan puta. Ovo je najbolji način da dođete do skrivenih mjesta za kupanje i mirnih uvala nedostupnih s ceste.
Kajak
Vožnja kajaka na moru doživjela je procvat u zaljevu tijekom proteklog desetljeća, i to s dobrim razlogom -- mirne, zaštićene vode idealne su za veslanje, a perspektiva srednjovjekovnih gradova i planinskih zidina s razine kajaka nezaboravna je.
Vođene ture kajakom u zalasku sunca (35 do 50 EUR po osobi) obično polaze iz Kotora ili Perasta, veslaju do Gospe od Škrpjela ili uz zidine starog grada, a vraćaju se dok sunce padne iza planina i zaljev postane zlatan. Nije potrebno iskustvo. Trajanje 2 do 3 sata.
Kupanje
Zaljev ima desetke određenih mjesta za kupanje i još mnogo neformalnih mjesta. Većina obalnih gradova ima betonske platforme za kupanje (često besplatne, ponekad 2 do 5 EUR za ležaljku) koje se spuštaju u duboku, čistu vodu. Najbolje kupanje za čistu vodu je u vanjskom dijelu zaljeva, posebno oko poluotoka Žanjica, Rose i Luštica. Unutrašnje vode zaliva oko Kotora su tople i ugodne, ali malo manje čiste.
Biciklizam
Ravna obalna cesta između Kotora i Perasta (otprilike 12 kilometara u jednom smjeru) je popularna među biciklistima, iako morate znati da se cesta dijeli automobilima i autobusima. Preporuča se vožnja rano ujutro, prije nego se poveća turistički promet. Iznajmljivanje bicikala je dostupno u Kotoru i Tivtu od 10 do 20 EUR dnevno.
Jedrenje i iznajmljivanje jahti
Porto Montenegro je Tivat učinio vjerodostojnom bazom za jedrenje. Najam gole jahte (ako imate skipersku dozvolu) kreće se oko 150 EUR po danu za malu jedrilicu, dok se najam sa skiperom za grupe kreće od 300 do 600 EUR po danu ovisno o plovilu.
Sezonska događanja
Bokeljska noć -- kolovoz
Najveći i najspektakularniji događaj u zaljevu održava se treće subote u kolovozu. Ukrašeni i osvijetljeni brodovi paradiraju zaljevom oko Kotora, natječući se za što bolji prikaz, dok nad vodom i starim gradom eksplodira vatromet. Tradicija seže u 1420. Cijeli zaljev oživi, uz glazbu, hranu i slavlje u svakom gradu. Ako ste negdje blizu Crne Gore sredinom kolovoza, nemojte ovo propustiti.
Kotorski karneval -- veljača
Jedan od najstarijih karnevala na Mediteranu, dokumentiran od 14. stoljeća. Mjesec maskenbala, parada i satiričnih predstava kulminira velikom povorkom starom gradskom jezgrom. Puno manji i autentičniji od venecijanskog karnevala, a znatno jeftiniji za sudjelovanje.
Fašinada -- 22. srpnja
Godišnja svečanost u Perastu gdje se čamci okupljaju oko Gospe od Škrpjela, a mještani bacaju kamenje u vodu oko otoka, održavajući tako stoljetnu tradiciju izgradnje umjetnog otoka. Jedinstven i dirljiv kulturni događaj.
Ljetni festivali
Tijekom lipnja, srpnja i kolovoza gradovi u Zaljevu ugošćuju glazbene festivale, kazališne predstave i kulturna događanja. Hercegne Summer Festival (Hercegne Summer Festival) donosi klasičnu glazbu, jazz i kazalište na tvrđavu Kanli Kula i druge lokacije. KotorArt festival u Kotoru spaja glazbu, likovnu umjetnost i film u atmosferičnim starogradskim prostorima.
Vodič za fotografije
Boka Kotorska jedno je od najfotogeničnijih mjesta na Mediteranu. Ovdje su osnovne snimke i kako ih dobiti.
Peraštanska obala s otocima
Lokacija: Šetalište na rivi u Perastu, bilo gdje između Muzeja i crkve Svetog Nikole. Najbolje vrijeme: rano jutro za blago svjetlo i bez gužve ili kasno poslijepodne kada sunce obasjava crkvene kupole. Savjet: Teleobjektiv prekrasno sažima dva otoka i planine iza njih.
Kotor sa tvrđave
Lokacija: Vrh zidina tvrđave San Giovanni, nakon uspona uz 1350 stepenica. Najbolje vrijeme: kasno poslijepodne (sunce obasjava stari grad i zaljev, s planinama u sjeni radi kontrasta) ili izlazak sunca (zahtijeva rani početak ili noćenje unutar starog grada). Savjet: trokutasti oblik starog grada najvidljiviji je oko dvije trećine puta prema gore.
Selo ruža
Lokacija: mala luka Rosea. Najbolje vrijeme: podne, kada sunce prodire kroz bistru vodu i obasjava kamene zgrade. Ovo je jedna od rijetkih mediteranskih lokacija koja dobro fotografira na oštrom podnevnom svjetlu. Savjet: Potražite ribarske brodove s reflektiranim uzorcima svjetla koji plešu na njihovim trupovima.
Lanci
Lokacija: Od trajekta Kamenari-Lepetane, ili od ceste s obje strane tjesnaca. Najbolje vrijeme: Bilo koje doba dana -- uski prolaz s planinama s obje strane je dramatičan bez obzira na svjetlo. Savjet: Snimite fotografije s trajekta za jedinstvenu perspektivu.
Panoramska cesta iznad Kotora
Lokacija: Serpentina koja se penje od Kotora prema Nacionalnom parku Lovćen, posebno serpentina između prve i treće krivine. Najbolje vrijeme: kasno poslijepodne. Savjet: postoji nekoliko neformalnih mjesta za zaustavljanje. Što se više penjete, vidite više zaljeva, ali prednji plan gubi zanimljivost.
Praktične informacije
Kako doći tamo
Avionom: Zračna luka Tivat (TIV) nalazi se direktno u zaljevu, 9 kilometara od Kotora. Izravni letovi iz mnogih europskih gradova rade sezonski (travanj-listopad). Zračna luka Podgorica (TGD) udaljena je 90 minuta vožnje vlakom od Kotora. Zračna luka Dubrovnik (DBV) u Hrvatskoj udaljena je otprilike 2 sata od Kotora, prelaskom jedne granice.
Automobili: Od Dubrovnika, obalnom cestom (E65) potrebno je približno 2 sata uključujući granični prijelaz Debel Brijeg. Od Podgorice, vožnja do Kotora traje oko 90 minuta kroz tunel Sozina (cestarina 3,50 EUR) ili 2 sata slikovitom cestom preko Lovćena.
Autobusom: Redovni autobusi povezuju Kotor, Herceg Novi i Tivat s Podgoricom, Budvom i Dubrovnikom. Autobus Kotor-Dubrovnik traje oko 2,5 sata (15 do 20 EUR u jednom smjeru).
Kretanje po Boki
Lokalni autobusi: Česta linija povezuje glavne gradove (Kotor-Herceg Novi otprilike svakih 30 minuta, 3 do 5 EUR). Autobusi su općenito pouzdani, ali ljeti mogu biti prepuni.
Iznajmljivanje automobila: Najfleksibilnija opcija. Ceste su općenito dobre, ali mjestimično uske. Parking na području starog grada Kotora košta 1 do 2 eura po satu. Rezervirajte rano za ljeto.
Vodeni taksi: Mali čamci povezuju različite točke oko zaljeva. Posebno korisno za dolazak u Perast iz Kotora bez prometa (cca. 10 do 15 EUR po osobi ili 50 EUR za privatni brod).
Trajekt: trajekt Kamenari-Lepetane (pogledajte detalje iznad) neophodan je ako vozite između sjeverne i južne obale.
Najbolje vrijeme za posjetiti
Svibanj i lipanj: Idealni uvjeti. Dovoljno toplo za kupanje (voda 20 do 23 Celzijeva stupnja), cvijeće cvjeta, dani dugi, podnošljiv broj turista. Najbolji pojedinačni mjesec vjerojatno je kraj svibnja.
Srpanj i kolovoz: vrhunac sezone. Vruće (30 do 35 stupnjeva Celzijusa), gužve, pogotovo kada kruzeri pristaju u Kotoru (do 4 broda dnevno). Najviše cijene. Ali Bokeljska noć u kolovozu je vrijedna gužve.
Rujan i listopad: Izvrsno izvan sezone. Voda je još uvijek topla (22 do 24 stupnja u rujnu), gužve su slabe, cijene padaju, jesenje svjetlo je prekrasno. Rujan može biti najbolji mjesec za fotografiranje.
Od studenog do ožujka: mnogi restorani i hoteli u manjim mjestima se zatvaraju. Kotor i Herceg Novi su živi tijekom cijele godine. Zima može biti kišovita, ali dramatična, sa snijegom na planinskim vrhovima iznad zaljeva. Kotorski karneval u veljači je vrhunac.
Gdje odsjesti
Kotor
Najbolje za: posjetitelje koji prvi put dolaze, ljubitelje povijesti, one koji traže noćni život. Najširi izbor restorana i barova. Ljeti zna biti bučno, posebno kada su kruzeri u luci. Boutique hoteli unutar zidina starog grada (100 do 250 EUR po noćenju) nude najugodniji smještaj.
Pero
Najbolje za: romantiku, mir, fotografiju. Vrlo malo (ograničene mogućnosti restorana), ali iznimno lijepo. Nekoliko boutique hotela u obnovljenim palačama (120 do 300 EUR po noći). Tišina nakon odlaska dnevnih izletnika.
Herceg Novi
Najbolje za: duže boravke, pristup plaži, lokalnu atmosferu. Bolja vrijednost za novac od Kotora ili Perasta, sa širim izborom gastronomskih opcija i živahnijim, manje turističkim ugođajem. Dobra baza za izlete do Modre špilje i plaža poluotoka Luštica. Apartmani od 40 do 80 EUR, hoteli od 70 do 180 EUR.
Tivat
Najbolje za: ljubitelje luksuza, obitelji, blizina zračne luke. Porto Montenegro nudi luksuzan smještaj (200 do 500+ EUR). Grad ima moderan, uglađen dojam. Sjajna restoranska scena. Najbolje ako želite atmosferu marine i moderne sadržaje.
Risan
Najbolje za: putnike s ograničenim proračunom, planinare, one koji traže samoću. Najpristupačnija baza u zaljevu, s pregršt apartmana i malih hotela od 30 do 60 EUR po noći. Vrlo tiho, ograničene mogućnosti objedovanja.
Poluotok Luštica
Najbolje za: ljubitelje plaže, uronjenost u prirodu. Resort Luštica Bay nudi smještaj u stilu resorta (150 do 400 EUR). Izvan odmarališta opcije su ograničene na privatni najam apartmana.
Često postavljana pitanja
Je li Boka Kotorska stvarno fjord?
Ne, ne u strogom geološkom smislu. Fjordovi su nastali glacijalnom erozijom, dok je Boka kotorska potopljeni riječni kanjon -- ria -- formiran riječnim sustavom koji je nekoć ovdje tekao, a kasnije je poplavljen kad su razine mora porasle nakon posljednjeg ledenog doba. Međutim, vizualna sličnost sa skandinavskim fjordovima je zapanjujuća, a oznaka "najjužniji fjord" zadržala se u popularnoj upotrebi. Bez obzira na klasifikaciju, to je jedna od najdramatičnijih obalnih formacija u Europi.
Koliko mi dana treba za Boku Kotorsku?
Minimalno 2 dana vam omogućavaju da vidite Kotor i Perast uz kratku turu brodom. Tri do četiri dana su idealna za istraživanje svih glavnih gradova, izlet brodom do Modre špilje, penjanje na kotorsku tvrđavu i uživanje u opuštenim obrocima na obali. Cijeli tjedan vam omogućuje da otkrijete mirnije gradove poput Rosea i Stoliva, planinarite po planinama iznad zaljeva i stvarno upijete tempo života ovdje.
Je li trajekt Kamenari-Lepetane pouzdan?
Da, jako puno. Trajekt prometuje 24 sata dnevno, 365 dana u godini, isplovljavajući svakih 10 do 15 minuta. Prijelaz traje samo 5 minuta i košta 4,50 eura po automobilu. Jedina zamjerka je ljetno popodne vikendom, kada redovi mogu narasti na 30 do 45 minuta. Ranojutarnji i večernji prijelazi rijetko imaju čekanja.
Mogu li se kupati u Boki Kotorskoj?
Apsolutno. Plivanje je popularno u cijelom zaljevu od lipnja do rujna (i svibnja/listopada za one koji mogu tolerirati hladniju vodu). Temperature vode kreću se od 20 stupnjeva Celzijusa početkom lipnja do 26 stupnjeva u kolovozu. Najčišća i najbistrija voda je u vanjskom dijelu zaljeva, posebno oko plaže Žanjic i poluotoka Luštica. Unutrašnja voda kotorskog zaliva je topla i ugodna, ali nešto manje prozirna.
Jesu li gužve na kruzerima problem u Kotoru?
Kruzerski turizam sve je veći problem. U udarnim danima u srpnju i kolovozu, Kotor može primiti do 4 velika broda za krstarenje, ubacujući tisuće putnika u mali stari grad na nekoliko sati. Učinak je koncentriran između otprilike 9:00 i 16:00 sati. Strategije za izbjegavanje gužve uključuju posjet starom gradu rano ujutro, kasno poslijepodne ili navečer; vremensko planiranje posjeta za dane bez kruzera (provjerite raspored luke Kotor online); ili posjet izvan sezone (svibanj, lipanj, rujan, listopad) kada je promet kruzera slabiji.
Kako doći iz Dubrovnika u Boku Kotorsku?
Najčešća ruta je automobilom ili autobusom obalnom cestom (E65), koja prelazi granicu s Crnom Gorom na Debelom brijegu. Vožnja od Dubrovnika do Kotora traje otprilike 2 sata, uključujući i granični prijelaz (dopustite 15 do 30 minuta na granici ljeti, ponekad i duže). Izravna autobusna linija prometuje nekoliko puta dnevno (15 do 20 EUR u jednom smjeru). Privatni transferi koštaju otprilike 80 do 120 EUR za do 4 putnika. Postoji i slikovita opcija preko graničnog prijelaza Prevlaka/Oštro, kojom se izbjegava ponekad zagušeni glavni granični prijelaz.
Reference
- UNESCO-ov centar za svjetsku baštinu. "Prirodno i kulturno-povijesno područje Kotora." Popis svjetske baštine UNESCO-a, upisan 1979. whc.unesco.org/en/list/125
- Radojičić, B. "Geomorfološke karakteristike Boke Kotorske." Crnogorska akademija nauka i umjetnosti, Podgorica.
- National Geographic. "Crna Gora: Skriveni dragulj Europe." National Geographic Traveler, tematska pokrivenost Boke Kotorske.
- Pomorski muzej Bujović, Perast. "Povijest pomorskog Perasta." Katalog stalnog postava.
- Ministarstvo održivog razvoja i turizma Crne Gore. "Plan upravljanja Bokokotorskim zalivom." Vlada Crne Gore.
- Luka Kotor. Raspored i statistika kruzera. portofkotor.co.me
- Nacionalni parkovi Crne Gore (nparkovi.me). Regionalni podaci o okolišu i turizmu za područje Boke Kotorske.
- Lonely Planet. "Crna Gora." Turistički vodič, kaptol Boke Kotorske. Publikacije Lonely Planet. Bradt turistički vodiči. "Crna Gora" Annalise Rellie. Obuhvat bokokotorskih naselja i povijesti.
- Bokeljske vijesti. Lokalni izvor vijesti za događaje, festivale i kulturne programe u Boki Kotorskoj. bokanews.me
