Prvi put kada vidite Boku Kotorsku odozgo -- možda sa serpentinskog puta koji se spušta od granice sa Hrvatskom, ili kroz prozor aviona koji skreće prema aerodromu Tivat -- reakcija je uvijek ista: nevjerica da nešto ovako dramatično postoji u Evropi a da nije svjetski poznato. Duboki plavi vodeni put sječe 28 kilometara u unutrašnjost kroz strme krečnjačke planine koje se uzdižu preko 1.000 metara direktno iz vode, pored srednjovjekovnih gradova sa crvenim krovovima, malenih ostrva krunisanih crkvama, i ribarskih sela gdje se mreže još uvijek suše na kamenim zidovima. Boka Kotorska, kako je lokalno poznata, često se naziva najjužnijim evropskim fjordom. Ta oznaka tehnički nije tačna -- geolozi je klasifikuju kao potopljeni riječni kanjon, isklesan riječnim sistemom a zatim poplavljen rastućim nivoom mora, umjesto da je izbrazdao ledenjak -- ali vizuelno poređenje sa skandinavskim fjordovima je neodoljivo, a stvarnost možda i ljepša. Ovo je jedna od najspektakularnijih prirodnih luka na Zemlji, i ona oblikuje civilizacije, inspirira umjetnike i pruža zaklon mornarima već više od dva milenijuma.
Ovaj sveobuhvatni vodič pokriva sve što vam je potrebno da isplanirate posjetu Boki Kotorskoj: svaki grad vrijedan zaustavljanja, najbolje aktivnosti na vodi i van vode, praktičnu logistiku uključujući čuveni trajekt Kamenari, sezonske događaje, fotografske lokacije, i gdje se smjestiti u zavisnosti od vašeg stila putovanja.
Razumijevanje Boke: Geografija i raspored
Boka Kotorska nije jedna vodena površina već niz četiri međusobno povezana zaljeva, svaki sa svojim karakterom i naseljima. Zajedno formiraju najveću prirodnu luku na istočnom Jadranu, dostižući dubinu do 60 metara i pokrivajući otprilike 87 kvadratnih kilometara vodene površine.
Četiri unutrašnja zaljeva
Hercegnovski zaljev (Topaljski zaliv) je najspoljašniji dio, koji se otvara prema Jadranskom moru kroz Verige. Grad Herceg Novi dominira njegovom sjevernom obalom, dok poluostrvo Luštica formira južnu granicu. Ovaj zaljev prima najveći uticaj otvorenog mora, što čini njegove vode nešto hladnijim i čistijim od unutrašnjih dijelova.
Tivatski zaljev (Tivatski zaliv) smješten je jugoistočno, odvojen od Hercegnovskog zaljeva uskim prolazom Verige -- riječ "verige" znači "lance", što je referenca na odbrambene lance koji su nekada bili razvučeni preko ovog 300 metara širokog tjesnaca kako bi blokirali neprijateljske brodove. Tivat, sa svojim aerodromom i blistavom marinom Porto Montenegro, zauzima istočnu obalu.
Risanski zaljev (Risanski zaliv) pruža se prema sjeveroistoku, najtiši i najmanje posjećen od sva četiri. Antički grad Risan, osnovan kao grčka kolonija u 3. vijeku prije nove ere, smješten je na njegovom kraju. Voda ovdje je najmirnije, gotovo jezera u danima bez vjetra.
Kotorski zaljev (Kotorski zaliv) je najunutrašniji i najpoznatiji dio, dramatično se sužava dok se približava srednjovjekovnom gradu Kotoru sa zidinama, utisnutom u ugao gdje se planine susreću sa vodom. Perast, sa svojom dvije otočne crkve, čuva ulaz u ovaj najunutrašniji zaljev.
Cijela Boka je okružena planinama koje dosižu 1.749 metara (Orjen iznad Herceg Novog) i 1.749 metara (Lovćen iznad Kotora), stvarajući mikroklima koja je osjetno toplija i vlažnija od otvorene obale.
Vožnja oko Boke: Obalni krug
Vožnja punim krugom oko Boke Kotorske je jedno od velikih evropskih putnih iskustava, putovanje od približno 80 kilometara koje traje 2 do 3 sata bez zaustavljanja -- mada ćete htjeti da se zaustavljate konstantno. Put prati vodenu liniju većim dijelom svoje dužine, prolazeći kroz gradove, uz kamene zidove, i ispod ruševina tvrđava. Na mjestima se put sužava na jedva jednu traku, uvlačeći se između antičkih zgrada i vode.
Pregled rute
Počevši od Kotora i vozeći se suprotno od kazaljke na satu, prolazite kroz Prčanj (grandiozne palate kapetana), Stoliv (malo zaselje, strm uspon do crkve iznad), Lepetane (južni terminal trajekta), a zatim oko južne obale zaljeva pored sela do Tivta. Od Tivta, put nastavlja do Veriga, pored skretanja za poluostrvo Luštica, i stiže do Herceg Novog. Od Herceg Novog, put slijedi sjevernu obalu pored Bijele (grad sa brodogradilištem), Kamenara (sjeverni terminal trajekta), i vijuga se dramatičnom deocom između Risna i Perasta, jednim od najfotografisanijih segmenata puta u zemlji, prije nego što se spušta nazad u Kotor.
Trajekt Kamenari-Lepetane
Ovaj mali trajekt za automobile jedna je od najkorisnijih prečica u crnogorskom putovanju. Umjesto vožnje punom 45-minutnom rutom oko najunutrašnjeg dijela zaliva, trajekt prelazi uski prolaz Verige za samo 5 minuta, povezujući Kamenari na sjevernoj obali sa Lepetanama na južnoj obali.
- Cijena: 4,50 EUR po automobilu (sa putnicima uključenim), 1 EUR za pješake, 2 EUR za motocikle
- Red vožnje: Radi 24 sata dnevno, 7 dana u sedmici, sa polascima svakih 10 do 15 minuta
- Vrijeme prelaska: Približno 5 minuta
- Savjet: U vrhuncu ljeta (juli-avgust), redovi mogu dosegnuti 30 do 45 minuta vikendom poslijepodne. Prelasci rano ujutro ili kasno uveče nemaju čekanja.
Trajekt takođe pruža jednu od najboljih prilika za fotografisanje u zalivu: iz sredine tjesnaca dobijate savršen pogled prema unutra ka Perastu i ostrvima, sa planinama koje uokviruju obje strane.
Vodič od grada do grada
Herceg Novi: Grad na ulazu
Herceg Novi (stanovništvo približno 13.000) smješten je na ulazu u zaljev, raspoređen niz strme padine od svojih tvrđava do obale. Osnovan 1382. godine od strane bosanskog kralja Tvrtka I, grad je mijenjao vlast između osmanske, venecijanske, španske, francuske, austrijske i drugih vlada -- svaka je ostavila arhitektonske tragove koji čine Herceg Novi jednim od najraznovrsnijih gradova u Crnoj Gori.
Forte Mare je primorska tvrđava na luci, prvobitno izgrađena u 14. vijeku. Ulaz košta 2 EUR, a pogledi sa bedema u zalasku sunca su veličanstveni. Ljeti, dvorište tvrđave ugošćava koncerte i filmske projekcije.
Kanli Kula ("Krvava kula") nadvija se nad starim gradom. Ova impozantna tvrđava iz osmanskog perioda nekada je bila zatvor; danas je njena unutrašnjost pretvorena u amfiteatar na otvorenom sa 1.000 mjesta, domaćin Filmskog festivala Herceg Novi i ljetnih koncerata. Ulaz je 2 EUR kada nema zakazanih događaja.
Manastir Savina je duhovno srce grada, pravoslavni manastirski kompleks koji datira iz 11. vijeka (sa trenutnom Velikom crkvom izgrađenom 1777-99). Riznica manastira sadrži izvanrednu kolekciju ikona, neke datiraju iz 14. vijeka. Ulaz je besplatan, ali je potrebna pristojno odijevanje. Manastir se nalazi u mirisnom vrtu mediteranskih borova i palmi, a šetnja od centra grada traje oko 15 minuta stazom u hladu.
Šetalište Pet Danica pruža se 7 kilometara duž obale, povezujući Herceg Novi sa predgrađem Igalo. Ovo je jedna od najljepših šetališta na Jadranu -- u hladu palmi, oleandra i suptropskih biljaka, prolazeći pored plaža, kafića i kupalnih platformi. Puna šetnja traje oko 90 minuta laganim hodom.
Izlet do Plave špilje: Brodske ture iz Herceg Novog ili sa plaže Žanjic na poluostrvu Luštica posjećuju Plavu špilju (Plava Špilja), gdje se sunčeva svjetlost prelama kroz podvodni ulaz stvarajući eterično plavo sjajenje unutar špilje. Poludnevni izleti koštaju 25 do 35 EUR po osobi i obično uključuju zaustavljanje za kupanje na Žanjiću i drugim plažama.
Perast: Barokni dragulj Boke
Ako posjetite samo jedan mali grad u Crnoj Gori van Kotora, neka to bude Perast. Ovo zapanjujuće malo naselje -- stanovništvo približno 350 -- apsurdno nadmašuje svoju težinu u ljepoti i historijskom značaju. Nizano duž obale na mjestu gdje se zaljev sužava prije Kotora, Perast je bio moćna pomorska republika pod venecijanskom zaštitom, a njegovo bogatstvo od pomorstva izgradilo je 17 baroknih palata, 16 crkava, i naslijeđe navigacije i brodogradnje koje mu je donijelo nadimak "grad 100 kapetana".
Centar grada je zatvoren za automobile, a cijela obala -- jedva 500 metara duga -- može se prehodati za 10 minuta. Ali zadržaćete se mnogo duže. Svaka zgrada je od kamena, svaki pogled uključuje vodu i planine, a dva malena ostrva koja sjede odmah uz obalu upotpunjuju ono što je možda najfotogeničnija scena na Jadranu.
Gospa od Škrpjela je poznatije od dva ostrva, i za razliku od većine crkvenih ostrva na Mediteranu, ovo je potpuno umjetno. Prema tradiciji, ribari su pronašli ikonu Madone na kamenu u zalivu 22. jula 1452. Tokom narednih vijekova, mještani su gradili ostrvo bacajući kamenje oko stijene -- tradicija koja se održava do danas tokom festivala Fašinada svakog 22. jula, kada lokalni brodovi paradiraju do ostrva i bacaju kamenje u vodu. Trenutna crkva, koja datira iz 1630, sadrži 68 slika Tripa Kokolje, peraštanskog umjetnika iz 17. vijeka, plus hiljadu srebrnih votivnih ploča koje su ostavili zahvalni mornari. Vodni taksi prevozi posjetioce sa peraštanske obale za 5 EUR povratno (5 minuta vožnje).
Muzej Perasta, smješten u veličanstvenoj palati Bujović na obali, prikazuje pomorsku historiju grada sa maketama brodova, slikama, oružjem i historijskim dokumentima. Ulaz je 5 EUR.
Restorani u Perastu: Restorani na obali nude neke od najupečatljivijih obroka u zalivu. Conte (EUR EUR EUR) je najelitiniji, sa kreativnom mediteranskom kuhinjom serviranom na terasi direktno iznad vode. Admiral (EUR EUR) nudi odličan rizoto sa plodovima mora i ribu sa žara po pristupačnijim cijenama. Rezervacije su neophodne u oba tokom ljetnih večeri.
Risan: Antičko naselje
Risan je najstarije kontinuirano naseljeno mjesto u Boki Kotorskoj, osnovano kao grčka kolonija Rhizon u 3. vijeku prije nove ere. Kasnije je postao sjedište ilirske kraljice Teute, koja je prkosila Rimu sa ovih obala prije svoje eventualne poraza 229. godine prije nove ere. Danas je Risan tih, nehitno mjesto kroz koje većina turista prolazi bez zaustavljanja -- što je greška.
Rimski mozaici su glavna atrakcija, otkriveni u ostacima rimske vile iz 2. vijeka. Najljepši mozaik prikazuje Hypnosa, grčkog boga sna, kako leži sa makovima -- jedna od samo tri poznate mozaičke predstave Hypnosa na svijetu. Ulaz košta 2 EUR, a malo mjesto može se obići za 20 minuta.
Risan takođe služi kao baza za planinarenje na Orjenu (1.894m), najvišoj planini na istočnoj jadranskoj obali, koja prima više padavina nego gotovo bilo koje drugo mjesto u Evropi.
Kotor: UNESCO biser
Kotor zaslužuje sopstveni potpuni vodič (i napisali smo ga), ali nijedan članak o Boki Kotorskoj ne bi bio potpun bez pokrivanja njegovih suštinskih stvari. Srednjovjekovni grad sa zidinama, utisnut u najunutrašniji ugao zaliva ispod dramatične tvrđave San Giovanni, zaradio je UNESCO status svjetske baštine 1979. zbog jedinstvene kombinacije arhitekture pod venecijanskim uticajem, srednjovjekovne urbane postavke i spektakularnog prirodnog okruženja.
Stari grad se ulazi kroz troja vrata, najimpresivnija su Morska vrata (Vrata od Mora), izgrađena 1555. Unutra, lavirint uskih kamenih ulica otvara se na trgove gdje ćete pronaći katedralu Svetog Tripuna iz 12. vijeka (ulaz 4 EUR), brojne crkve, palate, i jedan od najbolje očuvanih srednjovjekovnih urbanih centara na Jadranu.
Uspon na tvrđavu San Giovanni -- 1.350 stepenika uklesanih u planinski bok -- nagrađuje najspektakularnijom panoramom zaliva. Zvaničan ulaz je 8 EUR, ali mještani znaju da je pristup besplatan poslije 20:00, što čini uspon u zalasku sunca ili rano uveče posebno magičnim. Dozvolite 1 do 1,5 sat za uspon.
Tivat: Moderno lice Boke
Tivat je dugo bio u sjenci svojih historijskih susjeda, poznat uglavnom kao lokacija glavnog aerodroma zaliva. To se dramatično promijenilo otvaranjem Porto Montenegro, luksuznog marina razvoja izgrađenog na mjestu bivšeg jugoslovenskog pomorskog brodogradilišta. Danas Porto Montenegro primi neke od najvećih superjahti na svijetu (veze mogu primiti plovila do 250 metara), a okolni kompleks uključuje dizajnerske butike, ekskluzivne restorane, bazen klub, i Zbirku pomorskog naslijeđa -- besplatni muzej u obnovljenoj zgradi Arsenala koji prikazuje vojnu pomorsku historiju zaliva od venecijanskih vremena kroz eru jugoslovenske mornarice.
Van Porto Montenegro, Tivat ima svoje tiše šarmove. Kompleks palate Buća-Luković blizu obale datira iz 16. vijeka. Gradska šetališta, obrubljena kafićima, puni se lokalnom večernjom šetnjom koja se osjeća autentično crnogorski umjesto turističko.
Aerodrom Tivat (TIV) je primarni ulaz za većinu posjetilaca zaliva, sa direktnim letovima za brojne evropske gradove, posebno tokom ljeta. Aerodrom je samo 7 kilometara od Porto Montenegro i oko 9 kilometara od Kotora.
Poluostrvo Luštica: Divlja ljepota na rubu Boke
Poluostrvo Luštica formira južni krak ulaza u zaljev, i dok razvoj ubrzava (resort Luštica Bay je jedna od najvećih turističkih investicija u Crnoj Gori), većina poluostrva ostaje divlja i rijetko naseljena.
Plaža Žanjic je zvijezda poluostrva, šljunčana plaža sa vodom toliko čistom da možete brojati kamenje na morskom dnu na 5 metara dubine. Dostupna kolima (uzak put, ograničen parking ljeti) ili brodom iz Herceg Novog, Žanjic se dosljedno rangira među najčistijim mjestima za kupanje u cijelom zalivu.
Plaža Mirište, uz Žanjic, je još tiša i jednako lijepa. Plava špilja (Plava Špilja) je dostupna malim čamcem sa bilo koje plaže.
Tvrđava Arza, impresivna austrougarska kružna tvrđava iz 19. vijeka na vrhu poluostrva, gleda na ulaz u zaljev. Djelimično je u ruševinama ali dostupna za istraživanje, a šetnja do nje prolazi kroz aromatično grmlje sa pogledima preko Prevlake (Hrvatska) i otvorenog Jadrana.
Rose: Kraj puta, srce Boke
Ako želite vidjeti Boku Kotorsku onakvu kakva je bila prije 50 godina, odvezite se do Rosea. Ovo minijaturno ribarsko selo se drži stijena na samom ulazu u zaljev, na kraju puta sa jednom trakom koji obeshrabruje casual posjetioce. Možda 30 kamenih kuća, mala luka gdje ribarski brodovi ljuljuškaju, dva jednostavna restorana koji služe šta god je ulovljeno tog jutra, i kupanje direktno sa glatkih stijena u otvoreno Jadransko more.
Rose nema hotel, nema bankomat, nema suvenirsku radnju. Ima najautentičniju atmosferu u cijelom zalivu, i provodenje dugog ručka ovdje gledajući kako se svjetlost mijenja na vodi jedno je od najtišjih savršenih iskustava u Crnoj Gori.
Prčanj: Grad morskih kapetana
Razvučen duž južne obale između Kotora i Stoliva, Prčanj je historijski bio jedna od najbogatijih pomorskih zajednica u zalivu. Njegove veličanstvene fasade palata -- mnoge sada izblijedjele ali još uvijek elegantne -- nizaju se duž obalne ceste, nijemi svjedoci morskim kapetanima koji su ih gradili sa bogatstvom zarađenim od trgovine širom Mediterana. Nedovršena Crkva rođenja Blažene Djevice Marije, započeta 1789. i nikad završena, bi bila najveća crkva u zalivu da sredstva nisu presušila.
Stoliv: Skriveni uspon
Stoliv je jedva selo, klaster kamenih kuća na rubu vode. Njegova atrakcija je strma staza koja se penje sa obale do Crkve Svetog Ilije, smještene visoko na planinskom boku iznad. Uspon od 45 minuta nagrađuje panoramskim pogledima preko zaliva koji konkurišu kotorskoj tvrđavi bez gužve ili ulaznice.
Aktivnosti na Boki i oko nje
Brodske ture
Istraživanje zaliva vodom je neophodno -- perspektiva sa vode je potpuno drugačija od puta. Opcije se kreću od velikih grupnih brodova do privatnih najma.
- Grupne brodske ture (pola dana): 25 do 40 EUR po osobi. Obično polaze iz Kotora ili Herceg Novog, posjećuju Gospu od Škrpjela, zaustavljaju se za kupanje, i jedno ili dva sela. Trajanje 3 do 4 sata.
- Celodnevne brodske ture: 50 do 80 EUR po osobi. Pokrivaju više zaliva, često uključujući Plavu špilju, plažu Žanjic, i ručak u restoranu na obali.
- Privatni najam brzog čamca: 200 do 300 EUR za pola dana, prima 4 do 8 putnika. Vi određujete itinerer. Ovo je najbolji način da dođete do skrivenih mjesta za kupanje i tihih uvala nedostupnih sa puta.
Kajak
Morski kajak je procvjetao u zalivu tokom protekle decenije, i sa dobrim razlogom -- mirne, zaštićene vode su idealne za veslanje, a perspektiva sa nivoa kajaka srednjovjekovnih gradova i planinskih zidova je nezaboravna.
Vođene kajak ture u zalasku sunca (35 do 50 EUR po osobi) obično polaze iz Kotora ili Perasta, vesla do Gospe od Škrpjela ili duž zidina starog grada, i vraćaju se dok sunce pada iza planina i zaljev postaje zlatan. Nije potrebno iskustvo. Trajanje 2 do 3 sata.
Kupanje
Zaljev ima desetine označenih mjesta za kupanje i mnogo više neformalnih. Većina gradova na obali ima betonske kupalne platforme (često besplatno, ponekad 2 do 5 EUR za ležaljku) koje padaju u duboku, čistu vodu. Najbolje kupanje za čistinu vode je na vanjskom dijelu zaliva, posebno oko Žanjica, Rosea, i poluostrva Luštica. Unutrašnje vode zaliva oko Kotora su tople i prijatne ali malo manje čiste.
Biciklizam
Ravna obalna cesta između Kotora i Perasta (približno 12 kilometara u jednom smjeru) je popularna među biciklistima, mada trebate biti svjesni da je put dijeljenje sa automobilima i autobusima. Preporučuju se rane jutarnje vožnje, prije nego što se nагomилава turistički saobraćaj. Najam bicikla je dostupan u Kotoru i Tivtu od 10 do 20 EUR dnevno.
Jedrenje i najam jahte
Porto Montenegro je učinilo Tivat kredibilnom bazom za jedrenje. Najam golih jahti (ako imate skiper licencu) počinje oko 150 EUR dnevno za mali jedrilica, dok se najam sa skipperom za grupe kreće od 300 do 600 EUR dnevno u zavisnosti od plovila.
Sezonski događaji
Bokeljska noć -- Avgust
Najveći i najspektakularniji događaj u zalivu, održava se treće subote u augustu. Ukrašeni i osvijetljeni brodovi paradiraju kroz zaljev oko Kotora, takmiče se za najbolji prikaz, dok vatromet eksplodira nad vodom i starim gradom. Tradicija datira iz 1420. Cijeli zaljev oživi, sa muzikom, hranom i slavljem u svakom gradu. Ako ste bilo gdje blizu Crne Gore sredinom avgusta, ne propustite ovo.
Kotorski karneval -- Februar
Jedan od najstarijih karnevala na Mediteranu, dokumentovan od 14. vijeka. Mjesec maskiranih balova, parада i satiričnih predstava kulminira velikom povorkom kroz stari grad. Mnogo manji i autentičniji od venecijanskog karnevala, i znatno jeftiniji za prisustvo.
Fašinada -- 22. juli
Godišnja ceremonija u Perastu gdje se brodovi okupljaju oko Gospe od Škrpjela i mještani bacaju kamenje u vodu oko ostrva, održavajući stoljetima staru tradiciju izgradnje umjetnog ostrva. Jedinstven i dirljiv kulturni događaj.
Ljetni festivali
Tokom juna, jula i avgusta, gradovi zaliva ugošćavaju muzičke festivale, pozorišne predstave i kulturne događaje. Hercegnovski ljetnji festival (Hercegnovski Ljetnji Festival) donosi klasičnu muziku, džez i pozorište u tvrđavu Kanli Kula i druge lokacije. KotorArt festival u Kotoru kombinuje muziku, vizuelne umjetnosti i film u atmosferičnim starogradskim prostorima.
Vodič za fotografisanje
Boka Kotorska je jedna od najfotogeničnijih lokacija na Mediteranu. Evo osnovnih kadrova i kako ih dobiti.
Peraštanska obala sa ostrvima
Lokacija: Šetalište na obali u Perastu, bilo gdje između Muzeja i Crkve Svetog Nikole. Najbolje vrijeme: Rano jutro za meku svjetlost i bez gužve, ili kasno poslijepodne kada sunce osvjetljava crkvene kupole. Savjet: Telefoto objektiv kompresuje dva ostrva i planine iza njih prekrasno.
Kotor sa tvrđave
Lokacija: Vrh zidina tvrđave San Giovanni, nakon uspona od 1.350 stepenika. Najbolje vrijeme: Kasno poslijepodne (sunce osvjetljava stari grad i zaljev, sa planinama u sjeni za kontrast) ili izlazak sunca (zahtijeva rani početak ili noćenje unutar starog grada). Savjet: Trouglasti oblik starog grada je najvidljiviji otprilike dvije trećine puta gore.
Selo Rose
Lokacija: Mala luka Rosea. Najbolje vrijeme: Podne, kada sunce prodire kroz čistu vodu i osvjetljava kamene zgrade. Ovo je jedna od rijetkih mediteranskih lokacija koja dobro fotografiše u oštrom podnevnom svjetlu. Savjet: Potražite ribarske brodove sa reflektovanim uzorcima svjetlosti koji plešu na njihovim trupovima.
Verige
Lokacija: Sa trajekta Kamenari-Lepetane, ili sa puta na bilo kojoj strani tjesnaca. Najbolje vrijeme: Bilo koje doba dana -- uzani prolaz sa planinama na obje strane je dramatičan bez obzira na svjetlost. Savjet: Fotografišite sa trajekta za jedinstvenu perspektivu.
Panoramska cesta iznad Kotora
Lokacija: Serpentinska cesta koja se penje od Kotora prema Nacionalnom parku Lovćen, posebno serpentine između prve i treće krivine. Najbolje vrijeme: Kasno poslijepodne. Savjet: Postoji nekoliko neformalnih mjesta za zaustavljanje. Što se više penjete, više zaliva vidite, ali se gubi interes u prvom planu.
Praktične informacije
Kako doći
Avionom: Aerodrom Tivat (TIV) je direktno na zalivu, 9 kilometara od Kotora. Direktni letovi iz mnogih evropskih gradova rade sezonski (april-oktobar). Aerodrom Podgorica (TGD) je 90 minuta vozom od Kotora. Aerodrom Dubrovnik (DBV) u Hrvatskoj je približno 2 sata od Kotora, prelazeći jednu granicu.
Kolima: Iz Dubrovnika, obalna cesta (E65) traje približno 2 sata uključujući granični prelaz na Debelom Brijegu. Iz Podgorice, vožnja do Kotora je oko 90 minuta preko tunela Sozina (putarina 3,50 EUR) ili 2 sata preko slikovitog puta preko Lovćena.
Autobusom: Redovni autobusi povezuju Kotor, Herceg Novi i Tivat sa Podgoricom, Budvom i Dubrovnikom. Autobus Kotor-Dubrovnik traje oko 2,5 sata (15 do 20 EUR u jednom smjeru).
Kretanje oko Boke
Lokalni autobusi: Česta usluga povezuje glavne gradove (Kotor-Herceg Novi približno svakih 30 minuta, 3 do 5 EUR). Autobusi su generalno pouzdani ali mogu biti gužve ljeti.
Najam automobila: Najfleksibilnija opcija. Putevi su generalno dobri ali uski na mjestima. Parkiranje u području kotorskog starog grada košta 1 do 2 EUR po satu. Rezervišite rano za ljeto.
Vodni taksi: Mali čamci povezuju različite tačke oko zaliva. Posebno korisno za dolaženje do Perasta iz Kotora bez saobraćaja (približno 10 do 15 EUR po osobi, ili 50 EUR za privatni čamac).
Trajekt: Trajekt Kamenari-Lepetane (vidjeti detalje gore) je neophodan ako vozite između sjeverne i južne obale.
Najbolje vrijeme za posjetu
Maj i juni: Idealni uslovi. Dovoljno toplo za kupanje (voda 20 do 23 stepena Celzijusa), cvijeće cvjeta, dugi dani, podnošljiv broj turista. Najbolji pojedinačni mjesec je vjerovatno kraj maja.
Juli i avgust: Vrhunac sezone. Vruće (30 do 35 stepeni Celzijusa), gužva, posebno kada kruzeri pristanu u Kotoru (do 4 broda dnevno). Najviše cijene. Ali Bokeljska noć u augustu vredi gužve.
Septembar i oktobar: Odlična međusezona. Voda još uvijek topla (22 do 24 stepena u septembru), gužve slabe, cijene padaju, jesenje svjetlo prekrasno. Septembar može biti najbolji mjesec za fotografisanje.
Novembar do marta: Mnogi restorani i hoteli u manjim gradovima zatvaraju. Kotor i Herceg Novi ostaju živahni cijele godine. Zima može biti kišovita ali dramatična, sa snijegom na vrhovima planina iznad zaliva. Kotorski karneval u februaru je vrhunac.
Gdje se smjestiti
Kotor
Najbolje za: posjetioce prvi put, ljubitelje historije, tražioce noćnog života. Najširi izbor restorana i barova. Može biti bučno ljeti, posebno kada su kruzeri u luci. Butik hoteli unutar zidina starog grada (100 do 250 EUR po noći) nude najatmosfernije smještaje.
Perast
Najbolje za: romantiku, mir, fotografisanje. Vrlo malo (ograničene opcije restorana), ali izuzetno lijepo. Nekoliko butik hotela u obnovljenim palata (120 do 300 EUR po noći). Tiho nakon što jednodnevni turisti odu.
Herceg Novi
Najbolje za: duže boravke, pristup plaži, lokalnu atmosferu. Bolji odnos cijene i kvaliteta nego Kotor ili Perast, sa širim rasponom opcija za objedovanje i osjećajem više života, manje turističkim. Dobra baza za izlete do Plave špilje i plaža poluostrva Luštica. Apartmani od 40 do 80 EUR, hoteli 70 do 180 EUR.
Tivat
Najbolje za: ljubitelje luksuza, porodice, blizinu aerodroma. Porto Montenegro nudi luksuzni smještaj (200 do 500+ EUR). Grad ima moderan, uglađen osjećaj. Odlična restoranska scena. Najbolje ako želite atmоsferu marine i moderne sadržaje.
Risan
Najbolje za: budžet putnike, planinare, tražioce samoće. Najprihvatljivija baza u zalivu, sa šakom apartmana i malih hotela od 30 do 60 EUR po noći. Vrlo tiho, ograničene opcije za objedovanje.
Poluostrvo Luštica
Najbolje za: ljubitelje plaže, uranjanje u prirodu. Resort Luštica Bay nudi smještaj u resort stilu (150 do 400 EUR). Van resorta, opcije su ograničene na privatne najma apartmana.
Često postavljana pitanja
Da li je Boka Kotorska stvarno fjord?
Ne, ne u strogom geološkom smislu. Fjordovi su formirani ledničkom erozijom, dok je Boka Kotorska potopljeni riječni kanjon -- ria -- formiran riječnim sistemom koji je nekada tekao ovdje, naknadno poplavljen kako je nivo mora rastao nakon poslednjeg ledenog doba. Međutim, vizuelna sličnost sa skandinavskim fjordovima je upečatljiva, i oznaka "najjužniji fjord" se zadržala u popularnoj upotrebi. Bez obzira na klasifikaciju, to je jedna od najdramatičnijih obalnih formacija u Evropi.
Koliko dana mi treba za Boku Kotorsku?
Minimum 2 dana omogućava da vidite Kotor i Perast sa kratkom brodskom turom. Tri do 4 dana je idealno za istraživanje svih glavnih gradova, izlet brodom do Plave špilje, uspon na kotorsku tvrđavu, i uživanje u obrocima na obali bez žurbe. Puna sedmica omogućava da otkrijete tiša naselja kao Rose i Stoliv, planinarite u planinama iznad zaliva, i zaista upijete tempo života ovdje.
Da li je trajekt Kamenari-Lepetane pouzdan?
Da, vrlo. Trajekt radi 24 sata dnevno, 365 dana godišnje, polazi svakih 10 do 15 minuta. Prelazak traje samo 5 minuta i košta 4,50 EUR po automobilu. Jedino upozorenje su ljetna vikend poslijepodneva, kada redovi mogu narasti do 30 do 45 minuta. Rani jutarnji i večernji prelasci rijetko imaju bilo kakvo čekanje.
Mogu li plivati u Boki Kotorskoj?
Apsolutno. Kupanje je popularno širom zaliva od juna do septembra (i maj/oktobar za one koji tolerišu hladniju vodu). Temperature vode se kreću od 20 stepeni Celzijusa početkom juna do 26 stepeni u augustu. Najčistija i najbistrija voda je u vanjskom dijelu zaliva, posebno oko plaže Žanjic i poluostrva Luštica. Unutrašnja voda zaliva oko Kotora je topla i prijatna ali malo manje prozirna.
Da li su gužve sa kruzera problem u Kotoru?
Kruzer turizam je rastući problem. U vršnim danima u julu i augustu, Kotor može primiti do 4 velika kruzera, izbacujući hiljade putnika u mali stari grad na nekoliko sati. Efekat je koncentrisana između otprilike 9:00 i 16:00. Strategije za izbegavanje gužve uključuju posjetu starom gradu rano ujutro, kasno poslijepodne ili uveče; vremensko planiranje vaše posjete za dane bez kruzera (provjerite raspored luke Kotor online); ili posjeta tokom međusezone (maj, juni, septembar, oktobar) kada je saobraćaj kruzera lakši.
Kako da dođem iz Dubrovnika do Boke Kotorske?
Najčešća ruta je autom ili autobusom duž obalne ceste (E65), prelaze crnogorsku granicu na Debelom Brijegu. Vožnja od Dubrovnika do Kotora traje približno 2 sata, uključujući granični prelaz (dozvolite 15 do 30 minuta na granici ljeti, ponekad duže). Direktna autobуска usluga radi nekoliko puta dnevno (15 do 20 EUR u jednom smjeru). Privatni transferi koštaju približno 80 do 120 EUR za do 4 putnika. Postoji takođe slikovita opcija preko graničnog prelaza Prevlaka/Oštro, koja izbjegava ponekad zagušeni glavni granični prelaz.
Reference
- UNESCO World Heritage Centre. "Natural and Culturo-Historical Region of Kotor." UNESCO World Heritage List, inscribed 1979. whc.unesco.org/en/list/125
- Radojičić, B. "Geomorphological Characteristics of Boka Kotorska Bay." Montenegrin Academy of Sciences and Arts, Podgorica.
- National Geographic. "Montenegro: Europe's Hidden Gem." National Geographic Traveler, feature coverage of the Bay of Kotor.
- Bujović Maritime Museum, Perast. "History of Maritime Perast." Permanent exhibition catalog.
- Montenegrin Ministry of Sustainable Development and Tourism. "Boka Kotorska Bay Management Plan." Government of Montenegro.
- Port of Kotor. Cruise ship schedule and statistics. portofkotor.co.me
- National Parks of Montenegro (nparkovi.me). Regional environmental and tourism data for the Bay of Kotor area.
- Lonely Planet. "Montenegro." Travel guide, Bay of Kotor chapter. Lonely Planet Publications.
- Bradt Travel Guides. "Montenegro" by Annalisa Rellie. Coverage of Boka Kotorska settlements and history.
- Boka News. Local news source for Bay of Kotor events, festivals, and cultural programs. bokanews.me
